起重構(gòu)造的金屬構(gòu)造由主梁和端梁組成，分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成，雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。主梁與端梁剛性銜接，端梁兩端裝有車(chē)輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)轉(zhuǎn)。主梁上焊有軌道，供起重小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)。橋架主梁的構(gòu)造類型較多比擬典型的有箱形構(gòu)造、四桁架構(gòu)造和空腹桁架構(gòu)造。

吊車(chē)的外觀大小、板材厚度、大架大小、大臂粗細(xì)、轉(zhuǎn)盤(pán)大小、液壓系統(tǒng)配比、車(chē)身自重、結(jié)構(gòu)的合理性等等都有很大不同。還有一點(diǎn)很重要的因素，現(xiàn)在有很多廠家都在采用汽車(chē)底盤(pán)做汽車(chē)吊。對(duì)于客戶來(lái)講就會(huì)有選擇誤區(qū)，出租橋梁運(yùn)輸車(chē)報(bào)價(jià)，因?yàn)槠?chē)底盤(pán)或許是一樣的但是上車(chē)會(huì)有很大區(qū)別，出租橋梁運(yùn)輸車(chē)公司，大架大小，板材后薄，車(chē)的結(jié)構(gòu)等都會(huì)有很大區(qū)別。所以有些客戶誤認(rèn)為底盤(pán)一樣整車(chē)就一樣，這是個(gè)非常大的錯(cuò)誤。 這些是客戶應(yīng)該重點(diǎn)考慮、重點(diǎn)比較的因素，出租橋梁運(yùn)輸車(chē)多少錢(qián)，而不是只考慮幾噸車(chē)多少錢(qián)，因?yàn)檐?chē)與車(chē)不同。


　　因吊車(chē)租賃的廣泛性日益提高，已經(jīng)有專門(mén)的公司開(kāi)展專屬的業(yè)務(wù)，出租橋梁運(yùn)輸車(chē)，吊車(chē)租賃行業(yè)的興起為許多因資金緊張而無(wú)法購(gòu)買(mǎi)和維修起重吊裝設(shè)備的公司企業(yè)解決了難題，但就是在租賃過(guò)程中企業(yè)雙方難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，那么下面吊車(chē)租賃的小編就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題及解決方案：比如說(shuō)客戶造成了租借車(chē)輛的嚴(yán)峻損壞，而不愿意理賠。或者是客戶以為車(chē)輛的損壞并不是特別嚴(yán)重，而租借公司所請(qǐng)求的補(bǔ)償對(duì)比高。


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