無(wú)人駕駛技術(shù)的前景

經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀，無(wú)人駕駛汽車(chē)在當(dāng)今大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代得到了更多的關(guān)注。目前，無(wú)人車(chē)線控底盤(pán)，無(wú)人駕駛汽車(chē)被廣泛認(rèn)為是未來(lái)實(shí)現(xiàn)人工智能產(chǎn)品大規(guī)模應(yīng)用的突破口。因此，不少科技公司相繼布局無(wú)人駕駛領(lǐng)域。

從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，線控底盤(pán)改裝，無(wú)人駕駛將是未來(lái)一個(gè)重要的發(fā)展方向。由于無(wú)人駕駛涉及一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，它不僅能促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和綠色發(fā)展進(jìn)程，而且能帶動(dòng)更多的投資和就業(yè)。此外，在無(wú)人駕駛的帶動(dòng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)一步完成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，逐步淘汰一大批落后產(chǎn)能。

目前，無(wú)人駕駛已進(jìn)入路試階段，L3線控底盤(pán)，部分城市已開(kāi)始在出租車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展無(wú)人駕駛考試。由于出租車(chē)行業(yè)對(duì)無(wú)人駕駛有更高的要求，而且會(huì)在短時(shí)間內(nèi)積累大量的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，因此對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)輛在出租車(chē)領(lǐng)域的測(cè)試仍然具有重要意義。據(jù)信無(wú)人駕駛汽車(chē)將在公共交通領(lǐng)域占主導(dǎo)地位。

無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展

隨著無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)的無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)不再是自動(dòng)駕駛了。汽車(chē)技術(shù)的已經(jīng)從裝備制造變成了人工智能技術(shù)，下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)藍(lán)?？赡軙?huì)從智能手機(jī)變成智能汽車(chē)！

汽車(chē)智能化的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)

人工智能領(lǐng)域正在發(fā)生一場(chǎng)革命，其主角是自動(dòng)駕駛技術(shù)。傳統(tǒng)汽車(chē)公司和科技公司也加入了競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)人駕駛汽車(chē)作為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展方向之一，受到汽車(chē)企業(yè)和科技企業(yè)的廣泛追捧，中國(guó)也不例外。近兩年來(lái)，研究無(wú)人駕駛技術(shù)的中國(guó)企業(yè)異軍突起。這種競(jìng)爭(zhēng)也從以前的大企業(yè)變成了今天的百團(tuán)大戰(zhàn)，因?yàn)槊總€(gè)汽車(chē)企業(yè)和科技公司都意識(shí)到汽車(chē)的智能化趨勢(shì)是不可逆轉(zhuǎn)的，未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)朝著智能化的方向發(fā)展。今天競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果就是明天的發(fā)展機(jī)遇。

滴滴的目標(biāo)是：“到2030年，滴滴旅游平臺(tái)將擁有100萬(wàn)輛全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)。”在年初的一次論壇上，滴滴創(chuàng)始人程偉透露，2019年，從滴滴平臺(tái)獲得收入的網(wǎng)絡(luò)約車(chē)司機(jī)達(dá)1166萬(wàn)人。也就是說(shuō)，10年后，武漢線控底盤(pán)，滴滴平臺(tái)上每10個(gè)司機(jī)中就有1個(gè)會(huì)被網(wǎng)上叫車(chē)所取代。

而讓滴滴如此下定決心布局無(wú)人駕駛領(lǐng)域的同時(shí)，也從手動(dòng)駕駛的緊迫感出發(fā)。因?yàn)?019年滴滴司機(jī)的數(shù)量比之前的2600萬(wàn)注冊(cè)司機(jī)減少了約1500萬(wàn)。

無(wú)人駕駛正成為科技巨頭的下一場(chǎng)技術(shù)大戰(zhàn)。

特斯拉對(duì)無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)也持樂(lè)觀態(tài)度。特斯拉執(zhí)行官馬斯克曾說(shuō)過(guò)：“到今年年底，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將上路?！?019年，寶馬零部件公司各走各的路走向市場(chǎng)，但在一年前的2024年分拆了汽車(chē)市場(chǎng)。

近日，亞馬遜宣布斥資近20億美元收購(gòu)無(wú)人駕駛技術(shù)公司zoox。無(wú)人駕駛技術(shù)的主要應(yīng)用是無(wú)人駕駛技術(shù)。

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