福田歐曼EST穿越版車型主打的就是高頂寬體平地板駕駛室，不僅舒適性方面有了更加深度的提升，同時(shí)在高顏值外觀方面也是提升品牌影響力的關(guān)鍵。相比前不久亮相的銀河新一代干線物流運(yùn)輸車型，這款車整體外觀的設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中有非常出色的品牌影響力。車頂上的示寬燈采用了更為簡(jiǎn)潔的內(nèi)置豎條狀設(shè)計(jì)，同時(shí)車頂上方還設(shè)有鋁合金氣喇叭，這一點(diǎn)與不少品牌的歐系卡車有諸多相似之處。

方向盤、儀表盤的設(shè)計(jì)全部源自奔馳重卡，全部都是歐曼提供的標(biāo)配，方向盤不帶多功能按鍵，儀表盤沒有大面積液晶屏，駕駛室配置可能不及同價(jià)位競(jìng)品車型。

車輛燈光的操作桿集成在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)，i-break發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)操縱桿設(shè)置在右側(cè)，質(zhì)享版據(jù)了解不能選配自動(dòng)大燈和液力緩速器。

福田歐曼GTL的工作臺(tái)吸取了奔馳的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，在主駕駛一側(cè)采用環(huán)灣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，天津歐曼，駕駛員無(wú)需傾斜身體便可以觸摸到控制面板上的按鍵。

方向盤使用的是四輻式，手握感非常充實(shí)，因?yàn)橹锌嘏_(tái)機(jī)械按鍵較多，而且為了降低用戶購(gòu)車成本，所以并沒有使用多功能方向盤。中控臺(tái)布局有序，按鍵標(biāo)識(shí)清晰， 隨車標(biāo)配有自動(dòng)空調(diào)、定速巡航以及EBO節(jié)油開關(guān)等，對(duì)于追求科技感的卡友而言，可以選裝多媒體液晶顯示屏。使用的氣囊減震座椅，天津歐曼ETX，具有非常好的回彈力度，駕乘舒適感比較好，座椅還帶有通風(fēng)以及加熱功能，天津歐曼EST，滿足不同季節(jié)卡友們對(duì)座椅的需求，天津歐曼重卡，駕乘更舒服。安全帶為一體式設(shè)計(jì)，避免行車過程中因?yàn)轭嶔?，而造成肩膀磨傷?/p>