關(guān)于冷藏車的選擇

首先是汽車底盤：貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間存放的物品，廂式運(yùn)輸車類型，即使有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。其次就是廂體選擇：冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，危險(xiǎn)廂式運(yùn)輸車，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過(guò)，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。

購(gòu)買者應(yīng)該考慮底盤是否適合工作環(huán)境，鋼梁及車橋的承載能力是否滿足需要，可靠性是否穩(wěn)定等。此外，還要注意上裝與底盤焊接或連接的牢固性。車的上裝種類繁多，用途不同，形式不同，技術(shù)參數(shù)也不同。在選擇時(shí)，要注意車的技術(shù)數(shù)據(jù)。例如混凝土泵車，注意泵送高度范圍；而汽車起重機(jī)，注意起重質(zhì)量、支腿等。購(gòu)車時(shí)，選擇大型車生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品。這些企業(yè)在車市場(chǎng)有穩(wěn)定的產(chǎn)品，有穩(wěn)定的技術(shù)服務(wù)人員可以進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的維修，有更多品牌和種類的底盤與上裝相配，為消費(fèi)者提供了更大的選擇空間。另外，武漢廂式運(yùn)輸車，還要注意生產(chǎn)企業(yè)是否有國(guó)家允許生產(chǎn)車的公告。

汽車可擴(kuò)展汽車的功能，促進(jìn)汽車工業(yè)的發(fā)展；汽車能完成普通汽車乃至鐵路、水路運(yùn)輸所不能完成的貨物運(yùn)輸，危險(xiǎn)品廂式運(yùn)輸車，同時(shí)使得運(yùn)輸貨物的包裝簡(jiǎn)單化、裝卸機(jī)械化，并可完成某些特定條件下的運(yùn)輸或作業(yè)，擴(kuò)大了汽車的使用范圍，促進(jìn)了汽車結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步發(fā)展。只有汽車，才能更好地適應(yīng)客貨運(yùn)輸現(xiàn)代化、多樣化和個(gè)性化的要求，滿足特定條件下的各種作業(yè)需要，才能更有效率地發(fā)揮汽車在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中的作業(yè)，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)

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