在未實(shí)現(xiàn)對(duì)爬魚機(jī)的密封結(jié)構(gòu)的改造之前，每年需要更換3個(gè)從動(dòng)軸、6個(gè)填料盒和20ml加油潤(rùn)滑設(shè)備，進(jìn)而在很大程度上將造成由于漏油而污染物料的現(xiàn)象的出現(xiàn)。因?yàn)槟莻€(gè)階段未能找到比較適合使用的垂直輸送裝置，所以，爬魚機(jī)的使用單位只能通過(guò)修改和完善氨基酸晶體包裝工藝流程來(lái)實(shí)現(xiàn)。就國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀而言，輸送礦粉或者材料比較適合的裝置當(dāng)屬垂直螺旋輸送機(jī)。

　　導(dǎo)致過(guò)裝載的原因很多：人為失誤或電控系統(tǒng)故障會(huì)引起裝載系統(tǒng)的重復(fù)裝載；煤炭含水量加大會(huì)出現(xiàn)粘煤現(xiàn)象而造成卸載不干凈，進(jìn)而造成下一次的裝載量超限。實(shí)踐表明，爬魚機(jī)定量裝載、觀察提升電機(jī)電流表等都不是預(yù)防過(guò)裝載現(xiàn)象的可靠手段，的辦法就是直接對(duì)提升容器裝載量進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，據(jù)其時(shí)頻特性對(duì)過(guò)裝載進(jìn)行識(shí)別，所以很有必要從動(dòng)力學(xué)角度對(duì)過(guò)裝載問(wèn)題進(jìn)行分析，得出過(guò)裝載時(shí)連接處張力的動(dòng)態(tài)特性。

爬魚機(jī)在運(yùn)用或許修理運(yùn)行100小時(shí)后，要對(duì)機(jī)器進(jìn)行從頭檢查，查看各部件磨損情況、光滑油脂是否足夠等。對(duì)爬魚機(jī)喂料要均勻，不可忽多忽少，也不可能高出爬魚機(jī)額外運(yùn)送量。過(guò)多物料容易形成料斗稱重過(guò)大脫落或許物料堆積等現(xiàn)象。爬魚機(jī)在工作過(guò)程中如果發(fā)生故障應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，不得帶病工作，禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行維修。使用方應(yīng)制定“維護(hù)及安全操作規(guī)程”，看管人員要定期進(jìn)行檢查及維修，交接班制度要嚴(yán)格。