撒布車 廣泛運(yùn)用于公路、鐵路線路機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土、石灰、礦渣微粉、煤灰等顆粒料的鋪攤，可相互配合就地冷再生和冷再生翻修結(jié)構(gòu)加固地面，現(xiàn)階段已覆蓋六百余個(gè)施工工地，二十多個(gè)省區(qū)，省人力提升工作效能因?yàn)槎?jí)公路沒(méi)有極強(qiáng)的駕駛速率規(guī)定，不優(yōu)先選擇考慮到以橋代路，公路的具體總面積;農(nóng)村路面基本建設(shè)得好，有利于農(nóng)村邁向智能化的基本建設(shè)，發(fā)展趨勢(shì)城鎮(zhèn)戶籍新項(xiàng)目。前去大都市打工的人口數(shù)量外流，激起農(nóng)民工創(chuàng)業(yè)的念頭，農(nóng)戶近距的就業(yè)崗位，更有利于農(nóng)村家中的一切正常發(fā)展趨勢(shì)。

撒布車主要在道路基層施工時(shí)用于撒布熟石灰(熟石灰俗稱白灰)。它通過(guò)抱輪器與載有白灰的自卸車連接，在自卸車的拖動(dòng)下前行，同時(shí)將白灰均勻地撒布在正在進(jìn)行基層施工的路面上。

升級(jí)上料方式：撒布車與散裝粉料運(yùn)輸罐車直接連接上料，增加連續(xù)作業(yè)能力。

控制系統(tǒng)：撒布車操作簡(jiǎn)單易學(xué)，5分鐘可做到簡(jiǎn)單操作，通俗易懂。

出料口配有垂直升降式布料器，使粉料的撒鋪更均勻平整。

可以根據(jù)客戶要求定制,針對(duì)石灰進(jìn)行均勻漏施,撒布車解決了因?yàn)轱L(fēng)力原因石灰不能均勻拋撒的弊端,也可以有效控石灰的施肥量。解決了路上運(yùn)輸及保存等障礙。鋪料寬度可定制,石灰鋪料更均勻,更環(huán)保。

撒布車用于修筑公路、飛機(jī)場(chǎng)、城市建設(shè)等設(shè)備的基本層拌和施工，也可以用以土壤層拌和及舊地面翻修的粉碎工作。這類施工方式也稱路拌法。創(chuàng)造發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型給予一種以上推動(dòng)組織 是液壓機(jī)控制器。本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)取決于該撒布車的撒布相對(duì)密度與時(shí)速不相干，只需在提議的時(shí)速范疇內(nèi)就能得到優(yōu)良的粉料撒布實(shí)際效果，且能的提升施工速度。

與自卸貨車的聯(lián)接簡(jiǎn)易，拆裝便捷，不工作中時(shí)不占車。實(shí)際操作簡(jiǎn)單，撒布總寬和薄厚可按需調(diào)整。撒布勻稱，撒布車持續(xù)工作中性能強(qiáng)。但一些粉料撒布機(jī)的性能均不足理想化，因此 靠人力工作的方法進(jìn)行粉料即干增稠劑的撤布，其勻稱性能難做到規(guī)定，危害了拌和機(jī)的應(yīng)用實(shí)際效果。因?yàn)橄嗷ヅ浜蠙C(jī)械設(shè)備的缺點(diǎn)，因此危害了該機(jī)器設(shè)備在地面上的應(yīng)用。