油艙在清洗之前需要排空，大型郵輪清洗，這段時間也應(yīng)計算在內(nèi)，且沖洗船上燃油系統(tǒng)管路還需要1-2天。油艙清洗后的殘余物應(yīng)通過正確方式排放或由港口接收設(shè)施處理。港口碼頭倉儲企業(yè)主要儲存油品、化工品、液化烴等。該港口企業(yè)的日均廢水排放量就很大，廢水毒性大，有機(jī)物種類繁多，生物降解性差。建議會員船東還應(yīng)盡早安排船舶油艙清潔的各項工作，郵輪清洗公司，以滿足即將到來的2020限硫新標(biāo)準(zhǔn)。

提前預(yù)訂添加劑，并確保計劃執(zhí)行燃油艙清潔的輪機(jī)長和輪機(jī)員知道如何正確使用添加劑。與租家及時溝通，為聘請工程隊清洗合理安排好船期。一些航運公司在更換使用燃油艙之前會使用化學(xué)添加劑進(jìn)行清洗。實踐證明，六安郵輪清洗，這是減少清洗油艙非常有效和經(jīng)濟(jì)的方式之一。清洗所需時間將取決于油艙的數(shù)量和大小，以及上次清洗的時間間隔和人員安排。

定期清洗船舶燃油艙安全有效的方法是安排船舶進(jìn)塢檢查和清洗，短期內(nèi)安排所有正在使用HSFO的船舶進(jìn)船塢清洗燃油艙并不現(xiàn)實。清洗所需時間將取決于油艙的數(shù)量和大小，以及上次清洗的時間間隔和人員安排。船東需要考慮使用其他的替代方法進(jìn)行燃油艙和管路的清洗。目前除了進(jìn)船塢清洗外，還有在營運期間清洗及使用添加劑進(jìn)行清洗兩種辦法。

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