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3D打印在航空航天方面的應(yīng)用已經(jīng)趨于成熟,并且占比越來越大,成為3D打印應(yīng)用的主要市場。美國宇航局NASA在外太空探索計(jì)劃中,大量采用了3D打印技術(shù),4D打印鞋底,從火箭部件到飛船及外星球探測器,甚至是眾人關(guān)心的宇航員吃什么,NASA都用到了3D打印技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。中國的“神十”飛船,我國第i一艘航母“遼寧號(hào)”的艦載機(jī)型“殲-15”,美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī),部分零件就是3D打印技術(shù)制造而成的。
有了的三維測量檢測技術(shù)和高i端的3D打印技術(shù),飛機(jī)將會(huì)越來越輕,也越來越安全。
3D打印機(jī)技術(shù)原理有哪些
1、還有一些系統(tǒng)使用一種叫做“激光燒結(jié)”的技術(shù),以粉末微粒作為打印介質(zhì)。粉末微粒被噴撒在鑄模托盤上形成一層極薄的粉末層,熔鑄成指i定形狀,然后由噴出的液態(tài)粘合劑進(jìn)行固化。
2、有的則是利用真空中的電子流熔化粉末微粒,當(dāng)遇到包含孔洞及懸臂這樣的復(fù)雜結(jié)構(gòu)時(shí),介質(zhì)中就需要加入凝膠劑或其他物質(zhì)以提供支撐或用來占據(jù)空間。這部分粉末不會(huì)被熔鑄,后只需用水或氣流沖洗掉支撐物便可形成孔隙。
3D打印機(jī)技術(shù)原理
3D打印機(jī)與傳統(tǒng)打印機(jī)i大的區(qū)別在于它使用的“墨水”是實(shí)實(shí)在在的原材料,堆疊薄層的形式有多種多樣,可用于打印的介質(zhì)種類多樣,從繁多的塑料到金屬、陶瓷以及橡膠類物質(zhì)。有些打印機(jī)還能結(jié)合不同介質(zhì),令打印出來的物體一頭堅(jiān)硬而另 一頭柔軟。
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