越野叉車是一種可以在坡地和不平地面上安全高地進行貨物裝、卸、堆垛及搬運作業(yè)的工程車輛平衡叉車一樣．它可以裝置貨叉或更換多種屬具來提高作業(yè)效率。越野叉車適用于道路修筑、城市建設(shè)、環(huán)境衛(wèi)生、石料場、中小型土木工程、車站、碼頭、貨場、倉庫等地方，主要用來轉(zhuǎn)運石料、設(shè)備、貨物、城市垃圾箱以及集裝物料等。

　　相較于普通叉車的結(jié)構(gòu)設(shè)計與作業(yè)應(yīng)用，越野叉車的優(yōu)勢體現(xiàn)在：

　　1.普通叉車是兩輪驅(qū)動的，而越野叉車是四輪驅(qū)動的。

　　2.普通叉車底盤低，而越野叉車底盤高

　　3.普通叉車只能在平整的路面上作業(yè)，而越野叉車即可以在普通路面上作業(yè)，還可以在山路泥路崎嶇道路作業(yè)，輪胎抓地力強，不打滑。

　　4.越野叉車的速度高于普通叉車，目前已發(fā)展到40km/h，其機動性顯而易見。

　　5.越野叉車發(fā)動機功率大，采用全輪驅(qū)動和越野輪胎。

　　6.越野叉車能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能。

　　6、叉車由后輪操控轉(zhuǎn)向，所以有必要時間留意車后的擺幅，避免初學者駕馭時經(jīng)常出現(xiàn)的急轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

普通的電動越野叉車主要使用機械駐車制動器和液壓行車制動器。手剎用于駐車，腳剎用于行車?？傮w而言，電動叉車的可靠性，耐用性和適應(yīng)性得到了顯著提高。另外，電動叉車的動力來自電動機，低噪音也是電動叉車的特點，易于維護，操作簡便。與內(nèi)燃機越野叉車相比，它的缺點是載重量輕，功率低，不適合在野外作業(yè)。如果沒有電，則需要停止充電。除非有旋轉(zhuǎn)的電池，否則充滿電會花費十多個小時。大多數(shù)電動叉車控 制 器都需要進口，電池和電路板比內(nèi)燃越野叉車貴，配件的成本也比內(nèi)燃越野叉車貴。

隨行叉車制動系統(tǒng)按功能分有行車制動裝置和駐車制動裝置，同時行車制動系統(tǒng)在全掛車狀態(tài)可轉(zhuǎn)換成牽引車控制的氣頂油掛車制動系統(tǒng)，制動系統(tǒng)是制約叉車運動和全掛車運動的裝置，是叉車安全行駛和順利進行作業(yè)的裝置，同時也是掛車高速安全行駛的裝置。

制動時，駕駛員踩下制動踏板，通過活塞推桿和總泵活塞，總泵中的油液產(chǎn)生一定的壓力，經(jīng)油管流人分泵中，迫使分泵活塞推動兩個制動蹄繞支撐銷轉(zhuǎn)動，于是制動蹄的上端分別向兩邊張開，摩擦襯片便緊緊壓在制動鼓的內(nèi)圓面上。這樣，不旋轉(zhuǎn)的制動蹄就對旋轉(zhuǎn)著的制動鼓作用一個摩擦力矩(即制動力矩)Mb，其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反。當放開制動踏板時，回位彈簧將制動蹄拉回原位，制動力矩Mb消失，解除制動。