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初是人力操作旋轉(zhuǎn)飛輪,后來(lái)因?yàn)檫@樣效率低、人工工作強(qiáng)度大,人們?cè)跈C(jī)械上部安裝了2片可以持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的摩擦盤,成功地通過(guò)連桿將牛皮纏繞在飛輪上,熱模鍛壓力機(jī),使其相互接觸運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生動(dòng)力。這便是摩擦螺旋壓力機(jī),采用的是摩擦驅(qū)動(dòng)方式。摩擦螺旋壓力機(jī)在早期是操作工人用手動(dòng)方向盤操縱連桿控制的,滑塊上下移動(dòng)和加壓力的強(qiáng)弱程度完全依賴于操作工人的熟練程度。后來(lái)連桿方式消失,取而代之的是通過(guò)油壓或空壓氣缸與繼電器控制的按鍵開(kāi)關(guān)和腳踏板來(lái)操作的方式。再后來(lái)采用了通過(guò)編碼裝置直接感知滑動(dòng)速度,來(lái)進(jìn)行加壓能量控制的方式。此外,驅(qū)動(dòng)方式不于摩擦離合器方式,人們還開(kāi)發(fā)了油壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)、永磁同步伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)等多種方式。 其中用采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的數(shù)控壓力機(jī)在替代摩擦壓力機(jī)和進(jìn)行摩擦壓力機(jī)改造方面都獲得了很好的效果。
生產(chǎn)過(guò)程中要想使用壓力機(jī),了解其機(jī)械工作原理就顯得尤為至關(guān)重要了:
壓力機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)通過(guò)摩擦盤帶動(dòng)飛輪輪緣而使飛輪旋轉(zhuǎn),所以這種壓力機(jī)又稱摩擦壓力機(jī),中國(guó)大的摩擦壓力機(jī)為25兆牛。更大規(guī)格的壓力機(jī)用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)飛輪,稱為液壓螺旋壓力機(jī),大規(guī)格的有125兆牛。后來(lái)又出現(xiàn)用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)飛輪的電動(dòng)壓力機(jī),它的結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)環(huán)節(jié)少,由于換向頻繁,對(duì)控制電器要求較高,并需要特殊電機(jī)。
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