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        目前透水性混凝土的配合比設(shè)計(jì)還沒有一套成熟的計(jì)算方法，根據(jù)透水性混凝土理想模型的結(jié) 構(gòu)特點(diǎn)，可以認(rèn)為透水性混凝土的外觀體積由集料堆積而成，混凝土所需的水泥漿以能夠包裹粗集 料表面，形成一定厚度的膠結(jié)層和在集料之間形成連通的孔隙為宜。廣場(chǎng)防滑路面服務(wù)熱線。


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      透水混凝土路面的厚度：根據(jù)路面功能來確定厚度。對(duì)人行道，自行車道等輕荷重地面，建議厚度應(yīng)大于80mm;對(duì)停車場(chǎng)、廣場(chǎng)等中荷重地面，建議厚度應(yīng)大于100mm;重型車道建議厚度應(yīng)大于180mm，如采用彩色透水混凝土，往往分為二層施工，廣場(chǎng)防滑路面報(bào)價(jià)，即表層為彩色透水混凝土層，厚度一般不低于30mm，廣場(chǎng)防滑路面工程，下層為素色透水混凝土墊層。廣場(chǎng)防滑路面服務(wù)熱線。


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        粗骨料：粗骨料粒徑是影響透水混凝土性能的關(guān)鍵因素之一，同樣孔隙率，粒徑不同透水系數(shù)相差很大，粒徑小了，連通孔小，粒徑大了，和易性差。選用粒徑 5～10mm 和 10～16mm 粗骨料試拌比較，粒徑 5～10mm 的粗骨料拌合物和易性相對(duì)好，確定用粒徑 5～10mm 的粗骨料試配。廣場(chǎng)防滑路面服務(wù)熱線。


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