福州知豆新能源科技有限公司是一家集自主研發(fā)、制造、銷(xiāo)售電動(dòng)觀光車(chē)、電動(dòng)老爺車(chē)、電動(dòng)貨車(chē)、電動(dòng)高爾夫球車(chē)、電動(dòng)餐車(chē)、電動(dòng)消防車(chē)、燃油觀光車(chē)、燃油老爺車(chē)等，針對(duì)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的保潔環(huán)衛(wèi)車(chē)、清掃環(huán)衛(wèi)車(chē)、清運(yùn)環(huán)衛(wèi)車(chē)、沖洗環(huán)衛(wèi)車(chē)、洗地機(jī)等系列近百種車(chē)型的新能源環(huán)保電動(dòng)車(chē)的高科技民營(yíng)企業(yè)。

定期檢查輪胎是否有損傷，剔除可能穿透胎體的任何嵌入物（石塊、金屬件等），他們可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞胎體。如果發(fā)現(xiàn)輪胎底面和側(cè)面有突出部分和凹凸不平的地方；輪胎底面有切割、割裂和裂痕；輪胎底面過(guò)度磨損，要換掉這些輪胎。如果對(duì)一個(gè)輪胎過(guò)去的情況不清楚，切勿裝上，必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)人士檢查您的舊輪胎，以使您確信是否還能繼續(xù)使用。

福州知豆新能源科技有限公司成立于2016年，它坐落于福建省有“榕城”稱(chēng)號(hào)的城市--福州。是一家集自主研發(fā)、制造、銷(xiāo)售電動(dòng)觀光車(chē)、電動(dòng)老爺車(chē)、電動(dòng)貨車(chē)、電動(dòng)高爾夫球車(chē)、電動(dòng)餐車(chē)、電動(dòng)消防車(chē)、燃油觀光車(chē)、燃油老爺車(chē)等，針對(duì)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的保潔環(huán)衛(wèi)車(chē)、清掃環(huán)衛(wèi)車(chē)、清運(yùn)環(huán)衛(wèi)車(chē)、沖洗環(huán)衛(wèi)車(chē)、洗地機(jī)等系列近百種車(chē)型的新能源環(huán)保電動(dòng)車(chē)的高科技民營(yíng)企業(yè)。 產(chǎn)品主要服務(wù)于國(guó)內(nèi)景區(qū)、工廠、樓盤(pán)、酒店、治安巡邏、貨物運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)所和國(guó)內(nèi)各高爾夫球場(chǎng)。

◆服務(wù)內(nèi)容

1.售前服務(wù)：知豆商務(wù)人員將根據(jù)客戶(hù)需求，為用戶(hù)選擇性?xún)r(jià)比為合理的產(chǎn)品型號(hào)。

2.售后服務(wù)：知豆為用戶(hù)建立一整套跟蹤服務(wù)系統(tǒng)，對(duì)用戶(hù)報(bào)修、維修人員上門(mén)維修、服務(wù)回訪(fǎng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，以求服務(wù)盡善盡美。知豆為用戶(hù)提供定期維護(hù)保養(yǎng)

福州知豆新能源科技有限公司公司主營(yíng)：電動(dòng)觀光車(chē)|電動(dòng)老爺車(chē)|電動(dòng)貨車(chē)|電動(dòng)高爾夫球車(chē)|電動(dòng)餐車(chē)|電動(dòng)消防車(chē)|燃油觀光車(chē)|燃油老爺車(chē)等，

針對(duì)環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的保潔環(huán)衛(wèi)車(chē)、清掃環(huán)衛(wèi)車(chē)、清運(yùn)環(huán)衛(wèi)車(chē)、沖洗環(huán)衛(wèi)車(chē)、洗地機(jī)等系列近百種車(chē)型的新能源環(huán)保電動(dòng)車(chē)的高科技民營(yíng)企業(yè)。

 ②欠壓 一般發(fā)生在整車(chē)電動(dòng)的工況。電壓過(guò)低不僅影響系統(tǒng)性能的發(fā)揮，而且還會(huì)對(duì)器件造成損壞。當(dāng)系統(tǒng)輸出相同功率時(shí)，電壓過(guò)低，勢(shì)必造成電流增加。電流過(guò)大，可能會(huì)超出器件的工作范圍，造成器件損壞。對(duì)電機(jī)而言，長(zhǎng)期欠電壓工作，效率低，發(fā)熱大，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)造成電機(jī)繞組絕緣降低，導(dǎo)致電機(jī)繞組短路或斷路。主要原因如下。

      a．高壓電池電壓過(guò)低 高壓電池系統(tǒng)可能發(fā)生漏電或整車(chē)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間處于電動(dòng)運(yùn)行，缺少充電工況。

      b．預(yù)充電回路沒(méi)有切除 正常預(yù)充電結(jié)束后，預(yù)充電回路沒(méi)有切除。主接觸器由于故障沒(méi)有接合，響應(yīng)整車(chē)電動(dòng)指令時(shí)，預(yù)充電電阻分壓，導(dǎo)致母線(xiàn)兩端電壓過(guò)低。

      c．誤動(dòng)作 控制器內(nèi)部的電壓檢測(cè)部分發(fā)生故障，檢測(cè)出的電壓信號(hào)偏小，導(dǎo)致保護(hù)

   ③過(guò)流 電機(jī)能夠旋轉(zhuǎn)，但運(yùn)行電流遠(yuǎn)超過(guò)了額定值，這與過(guò)載是不同的。過(guò)流的基本反映是：電流超過(guò)了額定值，但超過(guò)的幅度很大，形成大的沖擊電流。在車(chē)用電機(jī)系統(tǒng)中，過(guò)流一般發(fā)生在直流母線(xiàn)端或三相交流輸出端。主要原因如下。

      a．直流母線(xiàn)、母排絕緣損壞 絕緣損壞，造成母線(xiàn)正負(fù)短接。

      b．定子繞組三相不平衡 電機(jī)三相繞組發(fā)生短路，造成線(xiàn)電流過(guò)大。

      c．誤動(dòng)作 控制器內(nèi)部的電流檢測(cè)部分發(fā)生故障，檢測(cè)出的電流信號(hào)過(guò)大，導(dǎo)致保護(hù)

   ④過(guò)載 電動(dòng)機(jī)能夠旋轉(zhuǎn)，但運(yùn)行電流超過(guò)了額定值，稱(chēng)為過(guò)載。過(guò)載基本反映是：電流雖然超過(guò)了額定值，但超過(guò)的幅度不大，一般也不形成較大的沖擊電流。輸出電流超過(guò)反時(shí)限特性過(guò)載電流額定值，保護(hù)功能動(dòng)作，變頻器的容量偏小。主要原因如下。

      a．機(jī)械負(fù)荷過(guò)重 主要特征是電動(dòng)機(jī)發(fā)熱，三相運(yùn)行電流偏大。控制器PI參數(shù)導(dǎo)致動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間過(guò)短或電機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)卡死。

      b．定子繞組三相電壓不平衡 三相不平衡引起某相的運(yùn)行電流過(guò)大，導(dǎo)致過(guò)載保護(hù)，其特點(diǎn)是發(fā)熱不均衡。

      c．誤動(dòng)作 控制器內(nèi)部的電流檢測(cè)部分發(fā)生故障，檢測(cè)出的電流信號(hào)偏大，導(dǎo)致保護(hù)。