1.搬運方法的初步設(shè)計

   重慶吊車維修路線通常分為直達型、渠道型和中心型.直達型是指物料經(jīng)由近路線到達目的地.在直達型路線上各種物料從起點到終點經(jīng)過的路線短。當物流量大、距離短或距離中等時一般采用這種形式是經(jīng)濟的.尤其是當物料有一定的特殊性而時間較緊迫時則更為有利。渠道型是指一些物料在預(yù)定路線上運動，同來自不同地點的其他物料一起運動到同一個終點.當物流量為中等或者少時.而距離是中等或較遠時這種形式是經(jīng)濟的，尤其當布置是不規(guī)則時更為有利.中心型是指各種物料從起點移動到一個中心分揀處或分發(fā)地區(qū)，然后再運往終點.當物流量小而距離中等或較遠時，這種形式是非常經(jīng)濟的.尤其是當廠區(qū)外形基本上是正方形的且管理水平較高時更為有利。

   2.方案的修改和限制

   要使初步設(shè)計出的方案符合實際、切實可行.就必須根據(jù)實際的限制條件進行修改.解決物料搬運問頤，除了要考慮路線系統(tǒng)、設(shè)備和撤運單元以外.還要考慮正確有效的操作設(shè)備以及協(xié)調(diào)輔助物料撤運正常進行的問題。

   物料搬運方案中經(jīng)常涉及的一些修改和限制的內(nèi)容有:己確定的搬運方法要滿足目前生產(chǎn)的需要.又要能適應(yīng)遠期發(fā)展或變化的需要;要和生產(chǎn)流程或流程設(shè)備保持一致;可利用現(xiàn)有公用設(shè)備和輔助設(shè)施保證撇運計劃的實現(xiàn);布置方案及其對而積、空間的限制條件;建筑物及其機構(gòu)特征;庫存制度以及存放物料的方法和設(shè)備;投資限制條件;影響工人安全的搬運方法等.

   3.方案的說明和各項需求的計算

   對修改后的幾個初步撇運方案進行逐個說明和計算，其內(nèi)容包括:

   (l)每條路線上每種物料搬運方法的說明.

   (2)搬運方法以外的其他必要的變動說明.如更改布置、作業(yè)計劃、生產(chǎn)流程、建筑物、公用設(shè)施、道路等。

   (3)計算搬運設(shè)備和人員的需求量.

   (4)計算投資數(shù)和預(yù)期的經(jīng)營費用。

(1)日常管理不善，設(shè)備“帶病”工作，沒有嚴格的操作規(guī)程，保管不當，技術(shù)檔案缺乏。

(2)使用、維護保養(yǎng)不良。如使用不當，超載、斜吊均會造成塔機傾覆；如維護保養(yǎng)不良，油路接頭松動，管道，漏油等都會造成塔機工作不正常。

(3)操作。不遵守操作規(guī)程，非司機操縱，誤動作，不了解塔機結(jié)構(gòu)、性能、特點，盲目操作等，都會帶來災(zāi)難故。

(4)設(shè)計質(zhì)量、零件壽命。塔機使用一段時間后，經(jīng)常性的疲勞、磨損是造成故障多的因素。這主要取決于零部件的壽命期限，再有就是設(shè)計上的不合理、質(zhì)量不佳、檢查不嚴也是故障的原因所在。

2．2常見故障的判斷

根據(jù)塔式起重機零部件的使用情況及危害安的程度．要經(jīng)常結(jié)合維護保養(yǎng)作業(yè)對其檢查，同時要能判斷故障所在，以排隱患，消除故障，防忠于未然。當然，這要憑借人們積累的經(jīng)驗才能奏效。不過經(jīng)驗要慢慢積累，通過儀器、聽、看、聞等方法來進行故障的判斷。

2．2．1探傷儀探傷

對安影響大，并且人眼又難以發(fā)現(xiàn)缺陷．使用探傷儀儀器檢查，如對吊鉤鉤身、鉤頸、銷軸裂紋的檢查，對聯(lián)軸器軸頸裂紋，減速器軸頸裂紋以及卷筒心軸的檢查等。

2．2．2憑借聲響

如齒輪傳動有雜音，說明潤滑不足，齒輪磨損、嚙合不良等；如液壓泵有噪音，說明固定螺栓松動或密封元件損壞；如油泵有噪音，說明油泵有空氣進入，油面太低。

2．2．3憑借嗅覺

如潤滑油有臭味，說明油已變質(zhì)：制動襯片有焦味，說明制動輪與制動帶間隙小磨損過熱。

2．2．4憑借觸覺

如用手背觸摸減速箱軸承處發(fā)燙，說明軸承少油或油過多：如手觸摸制動輪發(fā)燙，說明制動輪與襯片摩擦所致，一般當環(huán)境溫度為25度時，軸承、制動輪溫度不應(yīng)超過60至70度。

2．2．5憑措視覺

如觀察零件的破損，裂紋、彎曲變形、儀表失靈，鋼絲繩是否有斷股、斷絲及磨損情況，制動器失靈以及吊鉤有大的變形等。

　　汽車吊操作需要注意的安規(guī)則：

　　(一)汽車吊司機必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取證后方可上車獨立操作。

　　(二)司機應(yīng)熟知汽車吊的機械原理，保養(yǎng)規(guī)則，安操作規(guī)程，并要按規(guī)定嚴格執(zhí)行。嚴禁酒后或身體有不適應(yīng)癥時進行操作。

重慶吊車出租提醒吊裝作業(yè)屬于危險作業(yè)的一種，所以在作業(yè)定要保證吊裝設(shè)備符合以下安要求方可使用。

   吊裝設(shè)備安要看：吊鉤鉤頭潤滑有無缺陷；鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無脫槽現(xiàn)象；傳動機構(gòu)是否正常，各安開關(guān)是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是 否正常；行車時有無異響。重慶吊車出租提醒吊裝定要檢查吊裝設(shè)備是否存在問題，如有發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時更換，嚴禁使用有問題的吊裝工具作業(yè)。

   重慶吊車出租提醒吊裝設(shè)備使用中要加強管理，明確責任人，認真落實安使用制度和日常維護保養(yǎng)制度，嚴禁設(shè)備帶故障運行。重慶吊車出租強調(diào)吊裝指揮人員需佩戴“信號指揮”標志，必須戴安帽、穿反光背心等，正確規(guī)范的 使用指揮旗、口哨，并在作業(yè)前就各類信號對起重機司機和吊裝工作參與人員進行交底。

重慶吊車出租認為在吊裝的過程中，起重機操作人員與吊裝指揮的密切配合是吊裝作業(yè)安順利完成的關(guān)鍵。在關(guān)鍵工序和工作臨近結(jié)束時，完善的組織安排尤為重要。操作人員的各項操作必須符合要求，操作時必須謹慎細致。吊裝指揮要能夠看到整個吊裝場地和吊裝過程，在組織作業(yè)人員時，要明確分工、明確職責，并協(xié)調(diào)一致，指揮時信號必須準確清晰，并及時提醒參與人員可能存在的安隱患。

重慶吊車出租認為在整個作業(yè)群體中指揮人員起核心與作用，只有指揮正確,人-機系統(tǒng)才能協(xié)調(diào)一致，作業(yè)才能安、有序、。

1．塔式起重機維修前的技術(shù)準備工作

日常的塔式起重機維修過程中，應(yīng)盡可能地縮短維修停歇天數(shù)，又要保證維修后達到規(guī)定的技術(shù)條件，就必須把修前和維修過程中技術(shù)準備工作做好。

工作程序一般為：設(shè)備的預(yù)檢或檢查?圖樣及技術(shù)資料準備?工藝準備及修理任務(wù)書的編制；特殊工具及量具、檢具設(shè)計?生產(chǎn)準備?零件及工具、檢具準備?塔機解體檢查?零件制造或備件領(lǐng)用：構(gòu)件或零件修理?修理、檢查?驗收?總結(jié)?修理技術(shù)資料歸檔。

2．塔式起重機機械系統(tǒng)故障維修

2．1常見故障原因分析