用螺桿、螺母作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，并靠螺旋傳動(dòng)將飛輪的正反向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)的鍛壓機(jī)械。工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)使飛輪加速旋轉(zhuǎn)以儲(chǔ)蓄能量，同時(shí)通過螺桿、螺母推動(dòng)滑塊向下運(yùn)動(dòng)。當(dāng)滑塊接觸工件時(shí)，飛輪減速至完全停止，儲(chǔ)存的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闆_擊能，熱模鍛壓力機(jī)，通過滑塊打擊工件，使之變形。打擊結(jié)束后，電動(dòng)機(jī)使飛輪反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)滑塊上升，回到原始位置。螺旋壓力機(jī)的規(guī)格用公稱工作力來表示。

　　螺旋壓力機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)通過摩擦盤帶動(dòng)飛輪輪緣而使飛輪旋轉(zhuǎn)，所以這種壓力機(jī)又稱摩擦壓力機(jī)。更大規(guī)格的螺旋壓力機(jī)用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)飛輪，稱為液壓螺旋壓力機(jī)，規(guī)格的有125兆牛。后來又出現(xiàn)用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)飛輪的電動(dòng)螺旋壓力機(jī)，它的結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)環(huán)節(jié)少，由于換向頻繁，對(duì)控制電器要求較高，并需要特殊電機(jī)。

在鍛造中，800噸熱模鍛壓力機(jī)，我們常遇到大設(shè)備做小鍛件的情況。為了充分發(fā)揮設(shè)備能力，解決“大馬拉小車”的問題，通常采取一模多鍛的方式，在這種模架上也做了大量嘗試，并取得了很好效果。對(duì)于方形模塊我們采取幾個(gè)模膛對(duì)稱布置。典型的是卡車上球座鍛件鍛模，這個(gè)鍛件分模面不是平面分模，在鍛造過程中水平分力較大，如果單靠平衡鎖扣來平衡水平分力勢(shì)必要相應(yīng)增加模塊體積，采取鍛件對(duì)稱布局讓鍛造件分模面也成為對(duì)稱布局，使鍛件本身水平分力就得到了抵消，同時(shí)把兩個(gè)模塊并列放在一個(gè)模架內(nèi)，來實(shí)現(xiàn)了“一機(jī)多?！保瑹崮ｅ憠毫C(jī)價(jià)格，這樣的鍛造方式大幅提高了設(shè)備的利用率與鍛造效率。
壓力機(jī)是一種結(jié)構(gòu)精巧的通用性機(jī)器，可廣泛應(yīng)用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。壓力機(jī)分螺旋壓力機(jī)、曲柄壓力機(jī)和液壓機(jī)三大類，其下部都裝有鍛件頂出裝置。機(jī)械壓力機(jī)工作時(shí)由電動(dòng)機(jī)通過三角皮帶驅(qū)動(dòng)大皮帶輪（通常兼作飛輪），經(jīng)過齒輪副和離合器帶動(dòng)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，1600熱模鍛壓力機(jī)打擊力多少，使滑塊和凸模直線下行。壓力機(jī)的使用需要根據(jù)壓力機(jī)不同機(jī)器種類和加工要求，制定有針對(duì)性、切實(shí)可行的安全操作規(guī)程，并進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)和安全教育。
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