汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因

氣缸、活塞、活塞環(huán)配合對氣缸竄油的影響　　目前，發(fā)動機(jī)的潤滑都采用壓力潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合的方式，氣抽壁采用飛濺潤滑。在工作時(shí)，氣缸壁、活塞環(huán)和活塞之間都布滿了機(jī)油，當(dāng)三者配合正常時(shí)，機(jī)油不會竄上去;當(dāng)三者配合不正常時(shí)，氣缸壁和活塞間的機(jī)油就會竄入燃燒室，這是引起竄油的主要原因。發(fā)動機(jī)工作一定時(shí)間后，活塞環(huán)徑向?qū)挾葴p小彈力減弱，開口間隙變大，密封和刮油作用變差?；钊h(huán)槽間隙增大，加強(qiáng)了活塞環(huán)的泵油作用。氣缸和活塞的磨損加大了配合間隙，使間隙的機(jī)油增加，活塞上行時(shí)機(jī)油被刮進(jìn)燃燒室。而竄油后容易產(chǎn)生積炭，加速氣缸磨在損，造成e性循環(huán)。

汽修故障排除技巧：1、詢問用戶：故障產(chǎn)生的時(shí)間、現(xiàn)象、當(dāng)時(shí)的情況，發(fā)生故障時(shí)的原因以及是否經(jīng)過檢修、拆卸等。

2、初步確定出故障范圍及部位。

3、調(diào)出故障碼，并查出故障的內(nèi)容。

4、按故障碼顯示的故障范圍，進(jìn)行檢修，尤其注意接頭是否松動、脫落，導(dǎo)線聯(lián)接是否正確。

5、檢修完畢，應(yīng)驗(yàn)證故障是否確已排除。

6、如調(diào)不出故障碼，或者調(diào)出后查不出故障內(nèi)容，則根據(jù)故障現(xiàn)象，大致判斷出故障范圍，采用逐個(gè)檢查元件工作性能的方法加以排除。

道路救援車有哪些注意事項(xiàng)？

1、雪天由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。

在風(fēng)擋上的冰雪融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀，應(yīng)先用軟片清除積雪。

2、上路別緊張，雪天開車既不要大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時(shí)，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。

3、擦車窗，熱車時(shí)，別只坐在車?yán)锏戎?，下車除了用拖布清掃前擋風(fēng)玻璃的積雪外，還需要重點(diǎn)清除左右側(cè)窗、后視鏡以及后擋風(fēng)玻璃上積雪，以免等到發(fā)現(xiàn)了視角盲區(qū)，再在路邊停車掃雪造車交通隱患。