◆位置管理:車輛定位、車輛行駛路線、目標(biāo)查找和軌跡回放等業(yè)務(wù)功能，保證行車過程中人員和車輛的安全。

◆油耗管理:實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛加油、油耗情況，反轉(zhuǎn)卸料異常能及時(shí)反饋到平臺(tái)的一套設(shè)備，管理、查詢，包括小轎車定位駕駛?cè)藛T信息(駕駛員姓名、性別、證號(hào)、電話、地址及照片等信息)的登記，滿足更多的工地任務(wù)需求，包括單位信息、車輛信息(車號(hào)、車輛類型、顏色、保險(xiǎn)類型)、年檢記錄、保養(yǎng)信息、維修信息、事故wei章等信息的登記、查詢、提醒與管理。

（1）車輛GPS定位跟蹤

利用GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置，并可任意放大、縮小、還原、換圖；可以隨目標(biāo)移動(dòng)，使目標(biāo)始終保持在屏幕上；還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。利用該功能可對(duì)重要車輛和貨物進(jìn)行跟蹤運(yùn)輸。

（2）GPS定位系統(tǒng)提供出行路線規(guī)劃和導(dǎo)航

提供出行路線規(guī)劃是汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的一項(xiàng)重要的輔助功能，它包括自動(dòng)線路規(guī)劃和人工線路設(shè)計(jì)。自動(dòng)線路規(guī)劃是由駕駛者確定起點(diǎn)和目的地，由計(jì)算機(jī)軟件按要求自動(dòng)設(shè)計(jì)好的行駛路線，包括最快的路線、最簡(jiǎn)單的路線、通過高速公路路段次數(shù)最少的路線的計(jì)算。人工線路設(shè)計(jì)是由駕駛員根據(jù)自己的目的地設(shè)計(jì)起點(diǎn)、終點(diǎn)和途經(jīng)點(diǎn)等，自動(dòng)建立路線庫。線路規(guī)劃完畢后，顯示器能夠在電子地圖上顯示設(shè)計(jì)路線，并同時(shí)顯示汽車運(yùn)行路徑和運(yùn)行方法。

（3）GPS定位系統(tǒng)信息查詢

為用戶提供主要物標(biāo)、如旅游景點(diǎn)、賓館、醫(yī)院等數(shù)據(jù)庫，用戶能夠在電子地圖上顯示其位置。同時(shí)，車隊(duì)管家怎么樣，監(jiān)測(cè)中心可以利用監(jiān)測(cè)控制臺(tái)對(duì)區(qū)域內(nèi)的任意目標(biāo)所在位置進(jìn)行查詢，車輛信息將以數(shù)字形式在控制中心的電子地圖上顯示出來。

（4）GPS定位系統(tǒng)話務(wù)指揮

指揮中心可以監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)行狀況，對(duì)被監(jiān)管車輛進(jìn)行合理調(diào)度。指揮中心也可隨時(shí)與被跟蹤目標(biāo)通話，實(shí)行管理。

（5）GPS定位系統(tǒng)緊急援助

通過GPS定位和監(jiān)管管理系統(tǒng)可以對(duì)遇有險(xiǎn)情或發(fā)生事故的車輛進(jìn)行緊急援助。監(jiān)管臺(tái)的電子地圖顯示求助信息和報(bào)警目標(biāo)，規(guī)劃優(yōu)化援助方案，并以報(bào)警聲光提醒值班人員進(jìn)行應(yīng)急處理。

GPS定位系統(tǒng)的其它應(yīng)用：

GPS除了用于導(dǎo)航、定位、測(cè)量外，由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精準(zhǔn)時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息，因此，以空間衛(wèi)星上的精準(zhǔn)時(shí)鐘為基礎(chǔ)，在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)管下，傳送精準(zhǔn)時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用，應(yīng)用該功能可進(jìn)行精準(zhǔn)時(shí)間或頻率的控制，可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù)。此外，還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù)，為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用。

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是今年以來開發(fā)的具有開創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一，其全球性、全能性、全天侯性的導(dǎo)航定位、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來越廣泛的應(yīng)用。在發(fā)達(dá)國家，GPS技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程。目前，GPS技術(shù)在中國道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步，隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高等級(jí)公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入，其在道路工程中的應(yīng)用也會(huì)更加廣泛和深入，并發(fā)揮更大的作用

“GPS導(dǎo)航”就是GPS系統(tǒng)根據(jù)你需要到達(dá)的目的地，來為你規(guī)劃一個(gè)行程路線，通俗的說就是為你領(lǐng)路，這就是大多數(shù)導(dǎo)航產(chǎn)品的主要功能。在這里也要用到“GPS定位”功能，車隊(duì)管家是哪家公司的，GPS系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)知道你現(xiàn)在所處的位置，并且在地圖上反映出來，從而引導(dǎo)你到達(dá)目的地。 所以說，“GPS定位”還是“GPS導(dǎo)航”，這兩個(gè)概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別。都是運(yùn)用天上實(shí)現(xiàn)某種目的而已，只不過面對(duì)的群體有所不同；GPS定位面對(duì)的主要是公司集團(tuán)性質(zhì)的需求群體，車隊(duì)管家使用方法，所要實(shí)現(xiàn)的是對(duì)移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)管與調(diào)度。GPS導(dǎo)航面對(duì)的是消費(fèi)群體，所要實(shí)現(xiàn)的主要是幫人找到目的地。 GPS導(dǎo)航，需要一個(gè)終端，車隊(duì)管家，可以是導(dǎo)航儀、GPS手機(jī)，GPS一體機(jī)、PDA 模塊、筆記本 模塊等。這些終端地圖軟件后可以導(dǎo)航，使用是免費(fèi)的。GPS定位，在導(dǎo)航終端的基礎(chǔ)上，增加定位通信模塊、微機(jī)、編程等，實(shí)現(xiàn)GPS定位通信功能，成本等于導(dǎo)航終端的二倍，可以把終端位置發(fā)送到規(guī)定終端上，如運(yùn)營中心。使用時(shí)一般需要繳納年服務(wù)費(fèi)。手機(jī)上用的，多為GPS導(dǎo)航終端，無需交納任何費(fèi)用，即使不上流量卡，也照樣使用導(dǎo)航功能。

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