電子汽車衡的方法與防范措施

電子汽車衡的方法與防范措施 是一種人為改變計(jì)量器具的準(zhǔn)確度來達(dá)到私利的行 為。大致可分為以下兩類：（1）按行為人主觀意識 分為主動(dòng)和被動(dòng)；（2）按手段的不同分為技術(shù) 和非技術(shù)。 1. 非技術(shù)類 人為在秤重步驟或秤重環(huán)節(jié)上做手腳而改變電子汽車衡 準(zhǔn)度的行為。具體方法有：（1）對計(jì)量車輛采取帶掛車過 重，而單車回皮的手段達(dá)到提高凈重的目的；（2）利用被稱 重車輛載以損耗物體（如水）在回皮進(jìn)將水倒掉，或在駕駛 室多坐人員稱重，回時(shí)多坐人員下車而達(dá)到提高凈重的目的； （3）稱重時(shí)車的整體不完全壓在承載器（秤臺）上，地磅傳感器儀表價(jià)格，一部分 輪胎壓在秤的基礎(chǔ)，校地磅，俗稱“壓也”。

地磅秤的作b弊方式，原來是這樣！

我們首先了解稱重平臺的工作原理。當(dāng)貨物進(jìn)入稱重平臺時(shí)，稱重傳感器的彈性體在物體重力的作用下變形，五臺地磅，附著在彈性體上的應(yīng)變電橋的阻抗失去平衡，輸出與重量值成比例的電信號，電信號通過傳感器內(nèi)部的放大器和模數(shù)轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元件進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理并輸出數(shù)字信號，各傳感器的數(shù)字信號通過接線盒進(jìn)入稱重顯示儀表，直接顯示重量等數(shù)據(jù)。這是地磅從傳感器到終端顯示器的傳輸和轉(zhuǎn)換過程，如果要作b弊，也是在這個(gè)過程中。

淺析電子地磅秤歸零后稱重沒有反應(yīng)的原因

電子地磅秤作為一種常用的電子稱重設(shè)備，其可操作性和便利性給人們的工作帶來了極大的方便，也得到了用戶的好評。隨著磅的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在市場上有越來越多的產(chǎn)品，地磅本地售后服務(wù)，但它們的基本結(jié)構(gòu)是相同的，無論款式、精度或質(zhì)量如何，并且由：秤、傳感器、位置檢測器、PID調(diào)節(jié)器、功率放大器、低通濾波器、模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器、微型計(jì)算機(jī)、顯示器、外殼、底部引腳等組成。

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