4、焊件移動(dòng)或變位機(jī)構(gòu)，如焊接滾輪架，頭尾架翻轉(zhuǎn)機(jī)，回轉(zhuǎn)平臺(tái)和變位機(jī)等，精密型的移動(dòng)變位機(jī)構(gòu)應(yīng)配伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)

5焊件夾緊機(jī)構(gòu)

6、主控制器，亦稱系統(tǒng)控制器，主要用于各組成部分的聯(lián)動(dòng)控制，焊接程序的控制，主要焊接參數(shù)的設(shè)定，調(diào)整和顯示。必要時(shí)可擴(kuò)展故障診斷和人機(jī)對(duì)話等控制功能。

7、計(jì)算機(jī)軟件，天津汽車進(jìn)氣管焊接，焊接設(shè)備中常用的計(jì)算機(jī)軟件有：編程軟件，功能軟件，工藝方法軟件和系統(tǒng)等

8、焊頭導(dǎo)向或跟蹤機(jī)構(gòu)，弧壓自動(dòng)控制器，焊橫擺器和監(jiān)控系統(tǒng)

9輔助裝置，如送絲系統(tǒng)，循環(huán)水冷系統(tǒng)、焊劑回收輸送裝置、焊絲支架、電纜軟管及拖

通過(guò)焊接程序及參數(shù)的固化控制，可以很好的實(shí)現(xiàn)焊縫質(zhì)量的一致性控制。

環(huán)境敏感性降低：

封閉式機(jī)頭可以很好的保護(hù)焊縫防止氧化，同時(shí)受外界環(huán)境和風(fēng)的影響很小。

狹小空間可達(dá)性：

對(duì)于非常狹小的空間，手工操作難以實(shí)現(xiàn)的操作位置，可以通過(guò)環(huán)縫自動(dòng)焊來(lái)實(shí)現(xiàn)。

人為因素的影響：

手工操作，依靠于操作者的技術(shù)熟練程度和責(zé)任心；環(huán)縫自動(dòng)焊則更多依靠設(shè)備的精度和重復(fù)精度。

生產(chǎn)效率大幅提高：

環(huán)縫自動(dòng)焊通常可以獲得2-3倍甚至更高的生產(chǎn)效率，而且可以進(jìn)行連續(xù)操作，加班操作等等。

二、縫焊

縫焊的過(guò)程與點(diǎn)焊相似，只是以旋轉(zhuǎn)的圓盤狀滾輪電極代替柱狀電極，將焊件裝配成搭接或?qū)咏宇^，并置于兩滾輪電極之間，滾輪加壓焊件并轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車進(jìn)氣管焊接加工，連續(xù)或斷續(xù)送電，形成一條連續(xù)焊縫的電阻焊方法。

縫焊主要用于焊接焊縫較為規(guī)則、要求密封的結(jié)構(gòu)，汽車進(jìn)氣管焊接設(shè)備，板厚一般在3mm以下。

三、對(duì)焊

對(duì)焊是使焊件沿整個(gè)接觸面焊合的電阻焊方法。

自動(dòng)焊機(jī)在造船行業(yè)有了非常好的發(fā)展，也給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)了革命性的改變，隨著現(xiàn)在勞動(dòng)成本在不斷的增加，所以很多造船的企業(yè)也開始使用一些自動(dòng)化的焊接技術(shù)，未來(lái)的造船行業(yè)也會(huì)很大程度的提高這些競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，會(huì)大大的把人工的成本降低，降低了這些管理方面的成本，會(huì)很好的提高市場(chǎng)的質(zhì)量。

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