要求按照國家制圖標準繪制，但是也要求結合本廠標準和國家未規(guī)定的工廠習慣畫法。

在畫模具總裝圖之前，應繪制工序圖，并要符合制件圖和工藝資料的要求。由下道工序保證的尺寸，應在圖上標寫注明"工藝尺寸"字樣。如果成型后除了修理毛刺之外，再不進行其他機械加工，那么工序圖就與制件圖完全相同。

在工序圖下面好標出制件編號、名稱、材料、材料收縮率、繪圖比例等。通常就把工序圖畫在模具總裝圖上。

繪制總裝結構圖

繪制總裝圖盡量采用1：1的比例，先由型腔開始繪制，主視圖與其它視圖同時畫出。

提升機電源有正常和備用兩路，電源切換柜在地面電氣室內。提升機有提升和走行兩個機構，分別設有正常以及應急兩套驅動系統(tǒng)。=01-A11為配電保護柜，=20-A11為整流回饋柜，=05-A11為正常起升柜，=12-A11為正常走行柜，=06-A11為應急起升柜，=13-A11為應急走行柜，=30-A11為地面PLC柜，機上=31-A11為機上PLC柜。其中，=20、=05、=12機構代號為正常工作驅動系統(tǒng)；=06、=13為應急工作驅動系統(tǒng)。正常和應急選擇開關在機上司機室聯(lián)動臺左箱。

已在上限位并且走行準備好仍無法走行，檢查該方向的限位，井架側和爐口側各有兩個感應限位，而且各有一個機械式的（十字）極限限位，限位均為常閉接法。

3. 無論起升還是走行，出現(xiàn)動作2s就停止的情況。

此類情況出現(xiàn)，檢查制動器打開檢測限位，當制動器打開時，該限位是否能由常開變?yōu)槌ｉ]，這是一種堵轉保護，如果限位本身壞掉了，可做短接處理（強制為已打開狀態(tài)），臨時使用。

4. 復位操作。

超載，偏載（可能經常出現(xiàn)），及走行限，需要復位操作才能消除故障；驅動裝置故障，復位可消除。復位按鈕在司機室聯(lián)動臺左箱，或者HMI主畫面中的故障復位按鈕（或故障視圖中的復位按鈕）。