在提升機正常提升時，分別在主軸承的驅(qū)動端和非驅(qū)動端，對主軸承的水平、垂直和軸向 3 個方向進行振動監(jiān)測。3 故障診斷分析3.1 鋼絲繩張力測試分析鋼絲繩張力測試在 2 種工況下進行，分別是配重在井口時和配重在井底時。測試時，提升機要保持靜止狀態(tài)，用小錘依次敲擊鋼絲繩，并用測振儀器記錄數(shù)據(jù)。從非驅(qū)動側(cè)到驅(qū)動側(cè)的鋼絲繩編號為 1～6，如圖 2 所示。鋼絲繩振動測試結(jié)果如表 1 所列。

9.偶合器的漏油，偶合器的漏油多屬軸頭密封損壞、加油口堵絲松動引起，可檢修密封更換處理或堵絲的緊固等，若是偶合器往外直接甩油，應(yīng)是提升機超載或偶合器內(nèi)部損壞引起，若是負荷引起，更換易熔塞重新加油即可，若是偶合器損壞，則必須對偶合器檢修處理，甚至更好聯(lián)軸器。當分析減速機漏油位置進行密封處理，同時保證放氣孔的暢通。

物料容重0.6t/m3,物料的正常溫度為120℃，該提升機投產(chǎn)于2010年。幾年來的運行情況非常不好，表現(xiàn)為：提升能力不夠、只能到240t/h，現(xiàn)場溢料頻繁、尾部漏灰嚴重，特別是尾部軸承因漏料、高溫經(jīng)常發(fā)生損壞，鏈條磨損過快，設(shè)備安全運行得不到保證，設(shè)備維修維護工作量大，工人勞動強度高，備件備品費用居高不下