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在液壓翻板進(jìn)行裝卸貨物的時(shí)候,不能起載,更不能將吊裝貨物與其它物品混合,一定要站立在地面操作升降按鈕來(lái)控制渠道的升降。
當(dāng)液壓翻板進(jìn)行正常停放以及裝卸貨期間都應(yīng)該將其停放在有頂棚的場(chǎng)地進(jìn)行使用。如果臨時(shí)停車(chē)遇到下雨等需要停止作業(yè)并做好相關(guān)的保護(hù)
操作液壓翻板的注意事項(xiàng)不止上面這幾點(diǎn),還有很多。措施,后翻式液壓翻板卸車(chē)機(jī),以免設(shè)備發(fā)生斷路觸電。
人工卸車(chē)是比較辛苦的工作,液壓卸車(chē)平臺(tái)操作方便運(yùn)行可靠, 現(xiàn)在的人工費(fèi)用也在不斷地提高。人工卸車(chē)的效率偏低,很多企業(yè)會(huì)選擇選購(gòu)液壓翻板卸車(chē)平臺(tái)來(lái)進(jìn)行散料卸車(chē)的工作,效率很高,而且可以將整車(chē)的貨物一起進(jìn)行卸載,用時(shí)時(shí)間短,而且還能夠增加生產(chǎn)的效率。
側(cè)翻式液壓卸車(chē)平臺(tái)系統(tǒng)根據(jù)卸料噸位,采用多缸支撐,智能液壓翻板卸車(chē)機(jī),系統(tǒng)穩(wěn)定性好;側(cè)翻式卸車(chē)機(jī)采用負(fù)載敏感比例系統(tǒng),使用負(fù)載敏感泵和自主研發(fā)的的負(fù)載敏感比例多路閥,在節(jié)能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)翻板升降速度的比例控制;關(guān)鍵零部件(泵、閥、油缸、密封件)采用進(jìn)口產(chǎn)品,液壓系統(tǒng)的清潔度均有嚴(yán)格控制,出廠前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的出廠測(cè)試。長(zhǎng)期使用運(yùn)行穩(wěn)定,無(wú)泄漏;側(cè)翻式卸車(chē)機(jī)電控部分采用PLC控制,元器件均配有觸摸屏實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的監(jiān)控和控制方式切換,可配遙控器操作,控制部分簡(jiǎn)單、安全、穩(wěn)定;側(cè)翻式卸車(chē)機(jī)具有行程限制、安全鎖定及手動(dòng)回放功能,在發(fā)生停電或誤操作時(shí)設(shè)備會(huì)鎖定在當(dāng)前位置,防止誤動(dòng)作造成危險(xiǎn)。在人工干預(yù)后,翻板會(huì)下落回位,整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)安全。
液壓翻板卸車(chē)機(jī)是現(xiàn)在許多行業(yè)生產(chǎn)中常會(huì)用到的卸料裝置,在卸車(chē)時(shí)只要將裝料的設(shè)備放到翻板下就可以了,液壓翻板卸車(chē)機(jī)批發(fā),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸料,非常方便。液壓翻板后翻卸車(chē)機(jī)該產(chǎn)品廣泛適用于糧油、食品、煤炭、建材、化工、冶金、礦山、港口等有散裝物料接收作業(yè)的單位和部門(mén)。
卸車(chē)前的工作
(1)卸車(chē)平臺(tái)操作人員必須是經(jīng)過(guò)崗前培訓(xùn)的,專(zhuān)人操作,沒(méi)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)不得開(kāi)啟。
(2)開(kāi)機(jī)檢查顯示屏是否有異常警報(bào)、油缸高度是否為0,無(wú)線手柄各個(gè)按鈕是否正常。
(3)應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)管路、接頭牢固無(wú)滲油,升降不得有卡阻現(xiàn)象。
(4)車(chē)輛根據(jù)卸車(chē)平臺(tái)導(dǎo)引線倒入位置,液壓翻板卸車(chē)機(jī),將擋輪器升到高位,車(chē)輛慢慢倒車(chē)輪胎頂住擋輪器即可,車(chē)輛并拉好手剎,卸車(chē)時(shí)確定駕駛室無(wú)人。卸車(chē)機(jī)工作時(shí)周?chē)荒苡腥硕毫簟?/p>
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