一、傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)缺點(diǎn)難解決

（1）停車收費(fèi)需要人工統(tǒng)計(jì)，麻煩不說，還會造成擁堵和資金漏洞

（2）進(jìn)出需要或讓管理人員開閘才能通行

（3）場內(nèi)無法準(zhǔn)確知道空閑車位的位置，浪費(fèi)時(shí)間

二、車牌識別系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)分析

（1）進(jìn)出自動(dòng)識別車輛身份并登記入庫

（2）場內(nèi)空閑車位自動(dòng)引導(dǎo)，尋車自動(dòng)規(guī)劃路線

（3）停車時(shí)間自動(dòng)計(jì)算，收費(fèi)全程自動(dòng)

（4）支持移動(dòng)支付，不用現(xiàn)金也能快速繳費(fèi)

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

車牌識別系統(tǒng)的基本硬件配置由攝像頭，車牌識別，主控制器，采集卡和照明設(shè)備組成。軟件層面由具有車牌識別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應(yīng)用需求的后臺管理軟件組成。

應(yīng)用在高速路收費(fèi)管理

現(xiàn)在高速公路的都在出入口安裝了車牌識別設(shè)備。 當(dāng)車輛進(jìn)入高速公路時(shí)，系統(tǒng)識別車牌并將數(shù)據(jù)存儲在收費(fèi)系統(tǒng)中。當(dāng)車輛到達(dá)出口處時(shí)，再次識別車牌并根據(jù)車牌信息調(diào)用入口數(shù)據(jù)。結(jié)合了入口和出口數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理?？蓪?shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并防止車主利用漏洞逃避路費(fèi)。高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同種類車輛的收費(fèi)價(jià)格差距也越來越大，司機(jī)經(jīng)常利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)中的漏洞逃費(fèi)，車牌識別技術(shù)是解決這些問題的根本方法。

目前車牌識別系統(tǒng)常被應(yīng)用于以下領(lǐng)域：

一、停車場出入口管理：

      車牌識別系統(tǒng)采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行抓拍，車牌識別一體機(jī)，上傳計(jì)算機(jī)處理車牌信息，引導(dǎo)車輛進(jìn)入，保存記錄；在停車場出口通過高清網(wǎng)絡(luò)攝相機(jī)對駛出的車輛進(jìn)行圖像抓拍，經(jīng)計(jì)算機(jī)自動(dòng)識別，與數(shù)據(jù)庫中車牌信息對比，車牌識別系統(tǒng)，對固定車自動(dòng)放行，對于臨時(shí)車根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行管理，車牌識別停車場，實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。

二、高速公路收費(fèi)站：

      高速公路收費(fèi)站出入口車牌識別技術(shù)的應(yīng)用一方面可以減輕收費(fèi)人員的壓力，方便車輛快速通過，減少車輛在收費(fèi)站的滯留時(shí)間，另一方面協(xié)助對高速公路上的交通進(jìn)行規(guī)范管理，可以極大地方便識別違規(guī)行駛車輛的號牌信息，對一些車輛進(jìn)行有效的管理和抓捕。

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