航煤潤滑性測試儀

koehler 航煤潤滑性測試儀 K94190，美國克勒磨痕直徑，提供了一種快速、可重復的噴氣燃料性能評估，儀器完全符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)潤滑性評定儀測量航空渦輪機燃油潤滑性的試驗方法。

實驗方法

確定航空渦輪燃料在摩擦鋼表面上邊界潤滑性能的磨損狀況。

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航煤潤滑性測定儀儀器特點

l 使用界面簡單：數字計算機控制所有儀器功能

l 標準ASTM D 5001測試程序預先加載到ABT微處理器控制器中：操作員安裝清洗過的試件，添加燃料樣品并按下“開始測試”按鈕

l 自動控制測試順序：測量過程無需操作員干預

l 自動流量控制器控制潮濕和干燥空氣：不需要操作員控制調節(jié)空氣的濕度和流量

l 基于PC的電機轉速、測試時間、燃料溫度、空氣溫度、濕度的數據記錄以及打印出來的摘要，美國克勒磨痕直徑價格，確認所有參數都在規(guī)定的限制范圍內

l 可互換的濕度和溫度探頭：濕度和溫度測量不需要重新校準，美國克勒磨痕直徑代理商，只需將組合的相對濕度和溫度探頭替換為交換預校準單元即可

l 加熱和冷卻系統(tǒng)：帕爾貼加熱和冷卻系統(tǒng)

l 配有圖像采集系統(tǒng)及軟件的數字顯微鏡

l 基于PC的電機轉速、測試時間、燃油溫度、空氣溫度、濕度數據采集分析系統(tǒng)

l 超聲波清洗器

航煤潤滑性測定儀

自動航煤潤滑性測定儀是一種數字計算機控制滾珠-氣缸磨損測試系統(tǒng)，它提供了一種快速、可重復的噴氣燃料性能評估，完全符合ASTM D 5001用球柱式(BOCLE)潤滑性評定儀測量航空渦輪機燃油潤滑性的試驗方法。

新的ASTM D5001標準中包含自動航煤潤滑性測定儀。新版本的D5001-08《用球柱式(BOCLE)潤滑性評定儀測量航空渦輪機燃油潤滑性的試驗方法》現已包括全自動航煤潤滑性測定儀(ABT)。

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