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《陜西國(guó)凱通機(jī)械設(shè)備制造有限公司》是集輕鋼、重鋼、鋼箱梁、鋼結(jié)構(gòu)人行天橋、鋼結(jié)構(gòu)景觀橋、鋼模板、箱型梁柱、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工、制造、安裝四項(xiàng)為一體的鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)。公司有工程技術(shù)人員和制作安裝團(tuán)隊(duì)。
鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的施工要點(diǎn):
鋼構(gòu)件制作:在工廠制作的鋼構(gòu)件要按設(shè)計(jì)圖紙的要求來實(shí)行。
鋼桁架焊接:二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,部分仰焊部位采取手工電弧焊,既提高了焊接效率,又能夠保證焊縫根部質(zhì)量,夾渣、氣泡和焊縫不連貫等現(xiàn)場(chǎng),外觀質(zhì)量高。
鋼桁架拼裝:如鋼材出現(xiàn)變形,彎曲,要對(duì)鋼材進(jìn)行矯正,在進(jìn)行焊接安裝。
吊裝設(shè)備:與混凝土結(jié)構(gòu)相比,鋼結(jié)構(gòu)是塑性材料,重量相對(duì)輕,對(duì)吊車的噸位和吊點(diǎn)要求不高。因此,吊裝重點(diǎn)是鋼構(gòu)件與支座焊接穩(wěn)定后才能褪鉤。
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橋梁鋼箱梁:
測(cè)量橋跨的撓度變形,以及墩、臺(tái)(或塔、錨)的沉降、傾斜。
大橋、特大橋以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁投入運(yùn)營(yíng)后,還應(yīng)在缺陷責(zé)任期期間定期進(jìn)行變形觀測(cè),其觀測(cè)資料通過與交工資料對(duì)比進(jìn)行變形分析,為工程竣工做好基礎(chǔ)工作。
為防止差錯(cuò),施工測(cè)量中自行測(cè)定的控制性樁點(diǎn),須由兩人進(jìn)行測(cè)量相互檢查核對(duì),并作出檢查核對(duì)記錄。施工放樣測(cè)量,應(yīng)采用重復(fù)測(cè)量或閉合測(cè)量的方法進(jìn)行,做到處處有檢核。
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隨著鋼結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)的提高,鋼結(jié)構(gòu)天橋橋的耐久性大為提高,同時(shí)鋼材作為延性材料,結(jié)構(gòu)安全性較混凝土橋梁高。正因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)天橋橋梁的這幾方面的優(yōu)點(diǎn),桁架橋梁成為特定條件下的經(jīng)濟(jì)而合理的橋.
現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)天橋由結(jié)構(gòu)鋼加上單元經(jīng)焊(栓)連接組成為復(fù)雜的受力系統(tǒng),有明確的承載安全和服役耐久性要求。
鋼結(jié)構(gòu)天橋是根據(jù)型鋼和鋼板與樓承板混凝土組合結(jié)構(gòu),通過焊接,化學(xué)螺栓連接與鉚接而成,能架在高空與水面,溝通于兩端的方便通行。
隨著現(xiàn)代中心城市交通安全的設(shè)施,鋼結(jié)構(gòu)天橋有廣泛的應(yīng)用、在人行天橋能給人通過路面的安全性,有效緩解了交通擁堵的道路設(shè)施。以其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易和施工周期快的特點(diǎn),逐漸受社會(huì)各界的關(guān)注。現(xiàn)在天橋很多應(yīng)用在工業(yè)廠房中的連接,方便通行。
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