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故障三:軸承發(fā)生腐蝕
一般軸承在出廠前都有防銹處理,并且軸承還會做完全密封處理,目的就是防止軸承被腐蝕,然而當(dāng)軸承的密封裝置失效,導(dǎo)致外部污物或水分進行軸承內(nèi)時,就會導(dǎo)致軸承出現(xiàn)銹蝕。
故障四:重要組件損壞
這里所說的重要組件指的是軸承的滾珠或滾子,如果他們發(fā)生損壞則表示該軸承要立即進行更換了。導(dǎo)致該現(xiàn)象發(fā)生的原因主要是軸承滾珠或滾子的安裝間隙過小、軸承使用過程中,婁底非標(biāo)軸承,受到劇烈的沖擊、潤滑劑中混入了鐵屑等硬物質(zhì),導(dǎo)致滾珠或滾子損壞。
滾動軸承腐蝕的原因和預(yù)防方法滾動軸承腐蝕是由各種內(nèi)在的和外在的因素所引起的,歸納起來主要有:
1、金屬表面光潔度(氧濃度差電池腐蝕)。
2、金屬材料本身化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)。
3、與金屬表面接觸的溶液成分及pH值;
4、環(huán)境溫度和濕度。
5、與金屬表面相接觸的各種環(huán)境介質(zhì)。
6、另外人的汗液也是引發(fā)角接觸球軸承腐蝕的原因,它的pH值為5 ~ 6。所以為了防止手汗引起銹蝕,安裝和生產(chǎn)人員應(yīng)帶上手套,不要隨便用手接觸滾動軸承。
調(diào)節(jié)常溫軸向游隙的方法
①應(yīng)用概率原理,軸向游隙大小由角接觸球軸承各部件尺寸的徑向和軸向公差控制。
②在設(shè)定施力的條件下,通過測量墊片或隔圈的軸向尺寸來完成。
絲杠軸承早期的直線運動軸承形式,雙列非標(biāo)軸承,就是在一排撬板下放置一排木桿?,F(xiàn)代直線運動軸承使用的是同一種工作原理,只不過有時用球代替滾子。然后,從預(yù)先準(zhǔn)備的圖表或直接測量的讀數(shù)中取得正確的墊片或隔圈尺寸。這種方法既適合軸向游隙的調(diào)節(jié),又適合預(yù)負荷的軸向調(diào)節(jié)。
③測量低速狀態(tài)下角接觸球軸承滾動所需的轉(zhuǎn)矩,決定軸向游隙是否合適,不管后軸向調(diào)節(jié)是預(yù)負荷還是游隙,雙列軸承制造商,這一方法都能適用。
對于斯太爾系列車橋,根據(jù)經(jīng)驗得知:中后橋角接觸球軸承預(yù)緊轉(zhuǎn)矩為13.4~20.1 N·m;前橋角接觸球軸承預(yù)緊轉(zhuǎn)矩為5~6N·m。
角接觸球軸承的預(yù)緊轉(zhuǎn)矩用軸頭鎖緊螺母保證,而后才能測量轉(zhuǎn)動所需的轉(zhuǎn)矩值和軸向游隙。
提供精密絲杠角接觸軸承、主軸軸承、P5、P4、P2級角接觸球軸承
企業(yè): 冠縣萬轉(zhuǎn)軸承加工廠
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