路側公路波形護欄的設置原則

公路波形護欄是汽車一級公路、省級公路和高速公路等建設過程中不可或缺的交通安全設施，通常公路波形護欄的設置一般遵循以下原則：

一、凡符合下列情況之一者，必須設置路側公路波形護欄。

（1）道路邊坡坡度和路堤高度范圍之內(nèi)的路段。

（2）與軌道、公路相交，車輛有可能跌落到相交軌道或其它公路上的路段。

（3）高速公路或汽車一級公路在距路基坡腳1.0m范圍內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，達州護欄板，車輛掉入會有很大危險的路段。

（4）高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側。

二、凡符合下列情況之一者，應設置路側公路波形護欄。

（1）高速公路或汽車一級公路在距土路肩邊緣1.0m范圍內(nèi)，有門架結構、緊急電話、上跨橋的橋墩或橋臺等構造物時。

（2）與軌道、公路平行，車輛有可能闖入相鄰軌道或其它公路的路段。

（3）路基寬度發(fā)生變化的漸變段。

（4）曲線半徑小于一般較小半徑的路段。

（5）服務區(qū)、停車區(qū)或公共汽車路側停車處的變速車道區(qū)段，交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。

（6）大、中、小橋兩端或高架構造物兩端與路基連接部分。

（7）導流島、分隔島處認為需要設置護欄的地方。

三、凡符合下列情況之一者，可設置路側公路波形護欄。

（1）高速公路或汽車一級公路在距土路肩邊緣1.0m范圍內(nèi)存在下列危險或障礙物時：

（1-1）粗糙的石方開挖斷面；

（1-2）大孤石；

（1-3）重要標志柱、信號燈柱、可變標志柱、照明燈柱或路塹支撐壁、隔音墻等設施；

（1-4）高出路面30cm以上的混凝土基礎、擋土墻。

（2）道路縱坡大于4%的下坡路段。

（3）路面結冰、積雪嚴重的路段。

（4）多霧地區(qū)。

（5）隧道入口附近及隧道內(nèi)需保障養(yǎng)護人員安全的路段。　

簡單介紹下波形護欄的施工條件

　　波形護欄施工條件有哪些？施工準備充分，用石灰粉、拉線定位，準確查找施工段的立柱準確方位。放樣應準確，誤差應在規(guī)則范圍內(nèi)，誤差切勿過大，護欄板廠家，防止影響安裝，孔對不上，護欄凹凸不平。

　立柱施工應嚴厲細心，其垂直度、間隔、螺栓孔方位等尺寸的波形護欄板的制作和施工應符合要求，不符合要求時應立即返工，一起應嚴厲依照標準JTJ074-94返工。波紋梁、板、柱的包裝和符號應契合GB6725的要求。

　收買貨物時，護欄不得散裝，并保證產(chǎn)品在吊裝、運送、堆積過程中不變形、不損壞（損害）。運送過程中應固定可靠，護欄板廠商，防止磕碰形成涂層損壞或構件變形。護欄應慎重操作，施工前先搞清楚施工路段的水電網(wǎng)地下網(wǎng)絡，防止破壞埋在路面下的電纜、管道等設備。

　高速公路波形防撞護欄板應與道路周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致，并可以經(jīng)過綠化等手段來美化護欄，發(fā)生事故后，護欄板多少錢，如能在短時間內(nèi)對護欄進行修正，可削減對交通的影響，防止或減輕交通擁堵，因而維修簡潔也很重要。

波形護欄板損壞基礎

　波形護欄板是大家經(jīng)常在高速公路上看到的一種重要的護欄板類型，波形護欄板是波浪形狀的一種重要的護欄板類型，波形護欄板在保證人體的健康和車輛的安全上都是發(fā)揮著重要的作用的。常見的波形護欄板在高速公路上由于這樣或者是那樣的原因，也是經(jīng)常會發(fā)生損壞的現(xiàn)象的。對于波形護欄板來說，它損壞的基礎是什么樣的呢?

　1.波形護欄板的損壞狀態(tài)波形護欄板損壞一般都是因為來往車輛的刮蹭或者車輛發(fā)生交通事故的撞擊致使變形甚至斷裂，這就是護欄基礎的狀態(tài)損壞。

　2.防阻塊損壞的狀態(tài) 防阻塊波形護欄板連接立柱之間的重要部件，在發(fā)生事故的時候具有吸能和緩沖的撞擊力作用，所以這也是護欄一個極易受損壞的部位。常見的損壞就是被巨大的 沖擊力壓扁甚至產(chǎn)生扭曲變形喪失防護能力。

　3.立柱損壞的狀態(tài)立柱是波形梁護欄一個主要的受力部件，車輛對護欄板的沖擊力通過防阻塊傳遞給立柱。立柱在受到強大的碰 撞沖擊力后發(fā)生傾斜彎曲、倒地、斷裂等損壞狀態(tài)。

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