車輛出行，高速公路上發(fā)生故障時(shí)應(yīng)該怎么辦？

1、當(dāng)機(jī)動(dòng)車輛行駛在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)沉著冷靜，雙手握緊方向盤，確保機(jī)動(dòng)車平穩(wěn)行駛；隨后開(kāi)啟右轉(zhuǎn)指示燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（夜間或雨、霧天氣還應(yīng)開(kāi)啟示廓燈、后位燈），及時(shí)提醒后方來(lái)車；同時(shí)將機(jī)動(dòng)車緩慢的轉(zhuǎn)彎、向右側(cè)車道行駛，將機(jī)動(dòng)車平穩(wěn)的停放在右側(cè)的應(yīng)急車道上。

2、在確保安全的前提下，依照《中華人民國(guó)道路交通安全法 》六十八條規(guī)定，在機(jī)動(dòng)車來(lái)車方向一百五十米以外（夜間或雨、霧天氣用在二百米以外）設(shè)置警告標(biāo)志；在設(shè)置警告標(biāo)志的過(guò)程中，預(yù)設(shè)緊急情況下的逃生方式、方向及路線，確保能及時(shí)、有效地撤離到安全地帶。

3、車上人員迅速撤離到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道，若是隧道、彎道、匝道出入口、收費(fèi)廣場(chǎng)等特殊路段，應(yīng)選擇相對(duì)安全的地點(diǎn)撤離。如遇雨霧天氣，切勿為了避雨而呆在車?yán)?，雨霧天氣能見(jiàn)度差，停留在高速公路上的車輛存在較全隱患。

搭電救援時(shí)需要注意哪些問(wèn)題?

搭電救援時(shí)需要注意哪些問(wèn)題？

出現(xiàn)輪胎裂縫或鼓包等受損情況：日常用車時(shí)，輪胎被扎到是常事，不少人選擇補(bǔ)一下胎就接著用。的確，輕微的輪胎受損并不影響使用。但是如果是諸如胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失等情況的話，就是比較嚴(yán)重的異常磨損，要及早換胎了。尤其是鼓包，一旦發(fā)生，就意味著你的輪胎變成了一個(gè)不定時(shí)的。

輪胎年限到期：通常輪胎的使用年限為五年，超過(guò)五年以上的輪胎，都會(huì)有老化現(xiàn)象。輪胎出現(xiàn)老化，那輪胎表面就會(huì)龜裂，輪胎的彈性就會(huì)下降，胎面還有可能出現(xiàn)變形。要是使用這種輪胎的話，爆胎的幾率也會(huì)大大增加。因此就算輪胎使用年限到期，要進(jìn)行檢查，以此來(lái)確定是不是要換個(gè)新的輪胎。

行業(yè)發(fā)展那么中國(guó)的汽車救援究竟路在何方?如何才能改變當(dāng)前的現(xiàn)

行業(yè)發(fā)展

　　那么中國(guó)的汽車救援究竟路在何方？如何才能改變當(dāng)前的現(xiàn)狀呢看看幾家汽車救援俱樂(lè)部的情況，或許會(huì)對(duì)中國(guó)汽車救援的發(fā)展有些啟發(fā)。

　　幾所大的汽車救援俱樂(lè)部會(huì)員總數(shù)已達(dá)到兩億，其中美國(guó)的AAA俱樂(lè)部達(dá)到4300萬(wàn)會(huì)員，它們擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，甚至已有百年歷史，目前國(guó)外幾乎所有的救援類的俱樂(lè)部都在按照美國(guó)AAA的運(yùn)作模式在運(yùn)行。

　　國(guó)際汽車旅游聯(lián)盟（AIT）有過(guò)一份報(bào)告，全世界在AIT注冊(cè)的會(huì)員俱樂(lè)部有138個(gè)，平均每個(gè)國(guó)家都有一至兩個(gè)，作為資格費(fèi)的會(huì)費(fèi)，為保證會(huì)員利益，幾乎所有會(huì)費(fèi)都在50美元左右。同時(shí)，國(guó)際上汽車救援俱樂(lè)部的服務(wù)手段在不斷提高，幾乎遍布汽車所及的各個(gè)角落和領(lǐng)域。以美國(guó)AAA為例，在車輛不可及的區(qū)域，已開(kāi)始使用直升機(jī)服務(wù)，如果會(huì)員失蹤，救援中心會(huì)立即展開(kāi)搜尋。在日本，汽車銷售商已經(jīng)把服務(wù)充分細(xì)化，在車主等待服務(wù)時(shí)，甚至有專人負(fù)責(zé)陪伴聊天。

　　而國(guó)內(nèi)目前尚談不到個(gè)性化服務(wù)，甚至連共務(wù)都做不到位。同國(guó)外的汽車救援俱樂(lè)部相比，我國(guó)的汽車救援型俱樂(lè)部無(wú)論從哪方面來(lái)說(shuō)差距都很大，當(dāng)然這和我國(guó)的汽車工業(yè)發(fā)展起步較晚分不開(kāi)。我國(guó)汽車救援型俱樂(lè)部的發(fā)展是近十年間的事，這么短的時(shí)間想一步趕上別人積累了那么多年的水平是不實(shí)際的。中國(guó)的汽車救援之路應(yīng)本著吸取國(guó)外經(jīng)驗(yàn)及先進(jìn)管理方法，結(jié)合中國(guó)的特色來(lái)和諧發(fā)展。