鋼絲繩輸送帶的常見損壞形式有：

上膠面嚴重磨損；扯邊；撕裂。其中，輸送帶撕裂是危害大的一種損壞形式，它主要是指輸送物料中的尖銳雜質插入輸送帶或輸送帶中鋼絲抽出造成輸送帶縱向的撕裂。輸送帶撕裂雖是一種偶然性的損壞，但破壞性大，若不能及時控制便會造成整條輸送帶撕裂（撕裂數(shù)千米輸送帶的事故在港口時有發(fā)生），進而引起停產(chǎn)，給企業(yè)帶來較大的直接和間接經(jīng)濟損失。因此，定期檢測，能夠及時發(fā)現(xiàn)問題也是很重要的。

電梯更換同規(guī)格鋼絲繩需要廠家授權嗎？

依據(jù)《施工類別劃分表》（國市監(jiān)特設函〔2019〕64號）修理分為重大修理和一般修理，更換同規(guī)格曳引鋼絲繩屬于一般修理。

根據(jù)《中華人民共和國特種設備安全法釋義》，對于2014年1月1日后投入使用的電梯，電梯的安裝、改造、修理，必須由電梯制造單位或者其委托的依法取得相應許可的單位進行；對于2014年1月1日前已投入使用的電梯，可按照以往的方式，即《機電類特種設備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）》（國質檢鍋[2003]251號）第二十三條的有關規(guī)定執(zhí)行。

佛山拓工鋼絲繩廠家——廣東鋼絲繩

鋼絲繩插編索具具有強度高，自重輕，工作平穩(wěn)，不易突然發(fā)生整索斷裂等特點。鋼絲繩插編索具內(nèi)部檢查不可忽視，腐蝕造成的某些損傷是肉眼無法直接看到的，因此，必須嚴格按照內(nèi)檢步驟進行。檢驗方法：將兩只大小合適的鉗子相隔100-200毫米夾在繩上反向旋轉，股繩就會脫出。工作時，必須非常小心，以免繩索過度移位而引起鋼絲繩的永i久變形而引起結構的破壞。檢驗的內(nèi)容：小間隙出現(xiàn)后，用探針(如起子)撥動繩索，撥開油污或其他妨礙視線的異物，對內(nèi)潤滑、鋼絲銹蝕、鋼絲與鋼絲之間相互運動產(chǎn)生的磨痕等情況進行仔細檢驗。應該注意的是檢查斷絲一定要仔細，因為鋼絲斷頭一般不會翹起，很難發(fā)現(xiàn)。在檢查完之后，再把鉗子使勁轉動一下，使繩索完全回到原來的位置。以上工藝操作正確，則鋼絲繩不變形。

佛山市南海拓工鋼絲繩索具有限公司——廣東鋼絲繩

鋼絲繩索具是指以鋼絲繩為原料，經(jīng)手工或用鋼絲繩插套機的機械插套、鋼絲繩壓套加工而成的鋼絲繩吊索以及用鋼絲繩吊索加上i吊環(huán)或其它附件組成的吊裝設備。隨著繩索工具在工業(yè)上的廣泛使用，對繩索的質量和性能的要求也越來越高。

綜觀目前市場上鋼絲繩索具的使用情況，我們不難發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩索具在使用中zui常見的問題是鋼絲繩松動，為了保證生產(chǎn)的安全進行，除了購買質量有保證的鋼絲繩吊索外，定期進行不松動檢查也很重要，下面通達就簡單講一下如何檢查鋼絲繩索具的不松動性？

對鋼絲繩索具進行無松動機能檢查時，應解開繩索吊端的綁線。松綁后，假定股內(nèi)鋼絲松動時，不會改變自由狀態(tài)下的捻度，也不會出現(xiàn)自發(fā)松動的傾向，則可繼續(xù)使用鋼絲繩索。繩索具外觀及捻制質量的檢測一般不采用光學儀器，而是采用肉眼檢測，繩索具捻制參數(shù)需借助標尺標定量具來丈量。

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應用：碳鋼鑄造用鋼絲繩卡頭，一般用于靜電栓結，繩索拉緊，如電力、通信線路，捆扎緊固等。

鍛造的鋼絲繩卡頭經(jīng)常被用來提升承載能力，例如各種工程升降機，冶金礦山設備，油田井架，港口鐵路裝卸，林業(yè)機械，電力設備，航空和海上，陸地運輸，工程救援，打撈沉船，廠礦企業(yè)的起重，吊裝，牽引索具。由于不銹鋼線繩卡頭耐腐蝕，不易生銹的原因，可用于船舶配件、化工工廠、環(huán)境等。

特點：具有鋼絲繩等強度，使用安全，造型美觀，過渡平穩(wěn)，起重作業(yè)安全負荷大，抗沖擊負荷，使用壽命長。

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使用時應注意：

(1) 卡頭的尺寸應與鋼絲繩的粗細相適應， U形環(huán)的內(nèi)側凈距，應比鋼絲繩直徑大1~3 mm，凈距過大不易卡緊。

(2) 使用時，請將 U型螺栓緊固至鋼絲繩被壓平約1/3處為止。因為鋼絲繩在受力后會發(fā)生變形，所以在鋼絲繩受力后要進行第二次緊固，以確保連接牢固。如果需要檢查繩索在受力之后是否滑脫，可以采用附加一個安全繩索來進行。在距離一根大約500毫米的地方裝上安全繩卡，將繩卡放出一段安全彎頭，然后用主繩夾住，一旦繩卡有滑落現(xiàn)象，安全彎頭就會拉直，便于隨時發(fā)現(xiàn)并及時加固。