識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應(yīng)用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應(yīng)用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車牌識別應(yīng)用的作用之一是減少通行時間，小區(qū)安裝道閘，速度是這一類應(yīng)用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi)，越快越好。

對特殊客人優(yōu)惠收費(fèi)

   系統(tǒng)在服務(wù)臺設(shè)置一臺計算機(jī)，用于對特殊客人的車輛進(jìn)行優(yōu)惠登記。值班人員在系統(tǒng)軟件界面輸入客人車輛車牌號碼、有效期限、優(yōu)惠折扣，當(dāng)?shù)怯涇囕v駛出停車場時，系統(tǒng)自動處理收費(fèi)信息，并按設(shè)置的優(yōu)惠時限和優(yōu)惠折扣計算停車費(fèi)用。

系統(tǒng)的自動化程度高

   由于系統(tǒng)自動識別車牌號碼作為停車管理的憑證，不需拿取任何入場憑證，大大提高了出入停車場的便捷性，并降低了出入場設(shè)備的成本。

停車智能管理

   系統(tǒng)具有對停車場車輛智能管理：自動記錄收費(fèi)車輛的入場和出場時間，提供對應(yīng)的相關(guān)圖像作為憑證。

   對于車輛的分類管理很靈活，由于系統(tǒng)以車牌為車輛停車的唯yi依據(jù)，可依車輛的收費(fèi)性質(zhì)把車輛類型分為：普通車輛、固定車輛、VIP車輛、無牌車輛、貴賓車隊等；并可根據(jù)需求定制車輛的停車方式（某些固定車周一至周五免費(fèi)，周六周日正常收費(fèi)，收費(fèi)方式可根據(jù)客戶要求進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整）

   系統(tǒng)可靈活設(shè)置對特殊車輛的臨時免費(fèi)，如、武、等

車輛檢測

車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支，而且更適合移動式、便攜式應(yīng)用的要求。系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，車輛道閘安裝，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，武漢道閘安裝，同時也難以保證在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。

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