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新一代GLE車內相比老款,變化可謂非常,雙聯(lián)屏以及中央四出空調出風口的加入,21款奔馳GLE450銷售,讓車內除了一貫的豪華外,帶來更多科技氛圍。環(huán)抱式中控臺將運動與豪華做了很好的兼顧,中控臺采用軟質材料包裹,同時還有縫線工藝,以及大面積木紋飾板加以點綴。
進口奔馳GLE450來到二排 首先映入眼簾的是全新重新設計的座椅,20款標配的是5座采用2 3的形式,另外全新的GLE450可以單獨選裝7座座椅,21款奔馳GLE450價格,搭配有座椅扶手符合人體工程力學,進入后排更加方便,座椅包裹性更好更加舒適。
奔馳GLE450它的顯著特征是尾部有一個傾斜或垂直的尾門,打開車門之后行李艙空間與乘客空間相通,尾部保險杠被啞光材質鋁合金所包裹,則讓它充滿了質感的野性,在商務場合它彰顯霸氣,而對家庭成員來說,這車帶來了十足安全感。
奔馳近幾年的設計風格越來越柔性,尤其是曲線線條的使用,即便比較硬朗的GLE車型也沒能“幸免”。比如上一代車型側面硬朗的雙折痕在新車上就淡化了很多,同時雖然配備了AMG運動套件,但視覺效果只能說霸氣中帶著些靈動,與性能感完全不沾邊。此外,在新車的身上依然還是能看到老款車型的影子,21款奔馳GLE450,比如標志性的車身同色C柱,很有辨識度。
這套動力系統(tǒng)依然貫徹了電氣化理念,水泵和空調壓縮機已經無需傳統(tǒng)的皮帶來驅動,而是交給集成式的48V啟動電機負責,它能夠適應頻繁啟停的需要,并且能夠有效釋放發(fā)動機的壓力。
在道路體驗之前,當系好安全帶,按下點火開關,21款奔馳GLE450多少錢,首先令人吃驚的是車內靜謐性。如果不去看轉速表,真的會以為車輛沒有發(fā)動。而且即便掛上D擋,車內震動也并不明顯,行駛時簡直就像是在向你解釋何為舒適性的范本,順滑自如的動態(tài)感受,加之其龐大的車身尺寸,營造出一種氣定神閑的悠然駕駛姿態(tài)。
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