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(一)空調(diào)主機(jī)定期表面除塵, 檢查保溫層有無翻松,主機(jī)機(jī)體上各駁接口有無滲漏油、水,檢查開關(guān)接線接頭是否過熱并緊固, 檢查接地線是否牢固, 停電搖測相與相、相與地的絕緣電阻并記錄, 檢查各參數(shù)是否在允許范圍內(nèi),每年對主機(jī)冷凝器進(jìn)行通炮,每二年至少對蒸發(fā)器進(jìn)行一次通炮,(當(dāng)小溫差大于3時需進(jìn)行通炮)。
執(zhí)行人
空調(diào)公司/維修組配合跟進(jìn)
(二) 冷凍泵定期表面除塵,檢查保溫層有無翻松,檢查開關(guān)接線接頭是否過熱并緊固,檢查接地線是否牢固,停電搖測相與相、相與地的絕緣電阻并記錄,檢查各參數(shù)(運(yùn)行電流、電壓)是否在允許范圍內(nèi),電流為額定值內(nèi),電壓為額定值的±5%。每月對電機(jī)水泵軸承加潤滑油,運(yùn)行5000-7000小時更換軸承(必要時可提前更換); 擰緊電機(jī)固定螺絲, 檢查各閥門駁接法蘭是否滲漏,傳感器、壓力表是否正常,配電柜現(xiàn)場電路圖完好, 檢查標(biāo)識是否清晰,每年一次更換水系統(tǒng)。清洗Y隔,每二年除銹刷漆翻新。保養(yǎng)時間
3、6、9、12月的21-25號
溫度驟降立馬跳過秋天開啟冬季模式,對于很多人來說冬季幸福的事莫過于外面冷風(fēng)颼颼地吹自己待在屋里取暖,別提有多愜意了,空調(diào)不可辜負(fù)!但是打開空調(diào)一股霉味撲面而來時間越長 噪音越來越大空調(diào)頻繁的使用下空調(diào)清洗保養(yǎng)是不容忽視的問題!為什么要進(jìn)行空調(diào)保養(yǎng)?下面我們就跟著小編一起來了解一下吧!
1.更長的空調(diào)使用壽命
空調(diào)使用一段時間之后,由于靜電作用和反復(fù)空氣循環(huán)、使濾光板、散熱器、蒸發(fā)器翅片表面積聚大量灰塵及污垢,增加耗電量,噪音,嚴(yán)重的甚至造成壓縮機(jī)損壞,適當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),則能有效為空調(diào)。
2.更低的空調(diào)能耗
空調(diào)在無數(shù)次的重復(fù)運(yùn)行中,空氣中夾雜的大量塵埃和液態(tài)煙霧就會層層包裹散熱片,嚴(yán)重堵塞散熱片之間微小空隙,東莞市黃江鎮(zhèn)空調(diào)移裝,影響散熱片的散熱,從而導(dǎo)致冷凝器壓力升高,壓縮機(jī)馬達(dá)電流增大,運(yùn)行時間成倍延長,東莞市黃江鎮(zhèn)空調(diào),耗電量顯著增加。對空調(diào)定時進(jìn)行清洗能有效降低空調(diào)能耗。
3.更的空氣質(zhì)量
空過長時間的使用,會滋生各種病菌產(chǎn)生各種異味,定期做好空調(diào)的保養(yǎng)工作能有效的清理病毒、灰塵、病菌,保證空氣質(zhì)量,有利于用戶的身體健康。
4.更低的故障率
空調(diào)機(jī)器要安全使用的話,定期的點(diǎn)檢,對安全裝置的動作的確認(rèn)都是非常重要的??照{(diào)線路的老化及電線的連接方法不當(dāng)是造成空調(diào)事故的隱患,定期的維修保養(yǎng)能的排除這些故障隱患所在,讓空調(diào)正常安全的運(yùn)行。
發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)及各自的功能
發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)作用于發(fā)動機(jī)的保護(hù),東莞市黃江鎮(zhèn)空調(diào)清洗,是一個相對獨(dú)立、封閉的循環(huán)系統(tǒng),主要配件包括:散熱器(水箱)、電子風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器、暖風(fēng)水箱、水溫傳感器、儲液水壺、各類管道。這些構(gòu)成配件任何一樣出現(xiàn)問題都有可能帶來冷卻系統(tǒng)的崩潰。
散熱器(水箱):具有儲存冷卻液和對高溫冷卻液進(jìn)行散熱的作用,并且能夠承受一定的內(nèi)部壓力。
電子風(fēng)扇:擁有高、低不同的轉(zhuǎn)速,對冷卻液的散熱以水溫高低數(shù)據(jù)為依據(jù),由汽車發(fā)動機(jī)ECU控制其運(yùn)轉(zhuǎn)和運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
水泵:冷卻液循環(huán)的重要驅(qū)動裝置,由發(fā)動機(jī)皮帶帶動運(yùn)轉(zhuǎn)工作,現(xiàn)在多升級為單向皮帶輪設(shè)計,可以根據(jù)水溫的要求實(shí)現(xiàn)驅(qū)動循環(huán)的快慢。
節(jié)溫器:負(fù)責(zé)汽車?yán)?、熱車?yán)鋮s液循環(huán)的轉(zhuǎn)變。冷車啟動后處于關(guān)閉狀態(tài),以保持冷卻液在小范圍內(nèi)循環(huán),使發(fā)動機(jī)快速達(dá)到正常工作溫度;隨著水溫的上升,逐漸打開,讓冷卻液全系統(tǒng)循環(huán),以保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。現(xiàn)在多升級為電子節(jié)溫器,東莞市黃江鎮(zhèn)空調(diào)保養(yǎng),控制更加。
暖風(fēng)水箱:位于汽車儀表臺內(nèi),是冬季車內(nèi)溫度的提供裝置,夏天溫度高的情況下,不參與冷卻系統(tǒng)的循環(huán)。有一些空調(diào)制冷效果不好的故障,就是因為意外打開了暖風(fēng)水箱的循環(huán),造成車內(nèi)吹出來的空氣是熱風(fēng)。
水溫傳感器:發(fā)動機(jī)水溫的重要監(jiān)測裝置,適時發(fā)送水溫數(shù)據(jù)給發(fā)動機(jī)ECU,以保證ECU正確發(fā)出指令。
冷卻液儲液水壺:有儲存和觀測冷卻液的作用,并且具有封閉性能和能夠承受一定的壓力。
這些功能各不相同的配件組合起來就是冷卻系統(tǒng)的“團(tuán)隊”,和我們一樣,團(tuán)隊精誠合作,事業(yè)才能確保成功。
企業(yè): 東莞北極制冷設(shè)備有限公司
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