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首先是通風(fēng)管道防火性能好:當(dāng)前普遍存在的問題是成品通風(fēng)道燃燒性能和耐火極限未經(jīng)國家有關(guān)部門檢測,且部分通風(fēng)道材料的燃燒性能、管壁厚度不符合要求。再有就是我們造價低:通風(fēng)管道與傳統(tǒng)磚砌通風(fēng)道比,能節(jié)約工程造價40%左右;緊跟著是輕質(zhì)高強:與傳統(tǒng)磚砌通風(fēng)道比,菱鎂通風(fēng)道自重輕、強度高,能大幅度降低建筑物的承受荷載;第四點是設(shè)計靈活:通風(fēng)管道可根據(jù)預(yù)留洞的大小,隨時調(diào)整管道的規(guī)格尺寸;其次是設(shè)計:通風(fēng)管道的開口上安裝了煙氣止回閥和防火隔離門,可以有效防止串味和串火;后是通風(fēng)管道施工簡單,增加了室內(nèi)空間,密閉性好、不返煙、不返臭,能大幅度改善室內(nèi)環(huán)境。
安裝車間矩形排煙管,找友順通風(fēng),,值得信賴。
(1)風(fēng)管組裝:當(dāng)風(fēng)管較短時,可一次在地面組裝而成,當(dāng)風(fēng)管較長時,可視安裝場地的情況,在地面分段組裝。組裝時應(yīng)盡量調(diào)整風(fēng)道的中心度和水平度,避免風(fēng)管扭曲或上下起波,左右擺龍,每段風(fēng)道不宜超過10m.
組裝時,墊片應(yīng)墊平,法蘭螺栓應(yīng)均勻擰緊,螺母帽均朝向同一方向。
(2)風(fēng)管就位:風(fēng)管就位前應(yīng)檢查全部支架的水乎度和標(biāo)高、檢查支架的牢固程度,風(fēng)管就位可采用直接和吊具兩種方法。對風(fēng)管斷面較小,又位置較低的可采用人工就位方法,只需搭設(shè)簡易腳手架即可。當(dāng)風(fēng)管斷面較大且管段較長時,可采用滑輪、倒鏈、大繩等方法吊裝。為了便于風(fēng)道就位,一般多采用將風(fēng)道吊在腳手架上,然后再將其抬放在風(fēng)道支架上的方法。腳手架應(yīng)沿其風(fēng)道長度方向搭設(shè),高度和位置應(yīng)適合施工操作,吊裝順序應(yīng)先干管后支、立管,
吊起時,吊點應(yīng)牢固,兩吊點應(yīng)均勻受力。垂直風(fēng)管可采用人工和大繩輔助就位。調(diào)整風(fēng)管保證垂直度要求。
(3)風(fēng)道調(diào)直:就位在支架上的風(fēng)道,應(yīng)撥正位置,調(diào)整風(fēng)道橫平豎直,然后再按圖集要求固定。
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