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提升機(jī)一般廠家做的時(shí)候容易造成漏灰的地方是
1、提升機(jī)上部軸,下部軸的縫隙
一般提升機(jī)軸礦粉漏灰是比較多的,在很多時(shí)候,軸跑灰不單單是一個(gè)原因造成的,機(jī)加工能力、整體的設(shè)計(jì)等等。特別是設(shè)計(jì)這塊,和進(jìn)料口的高度,下部機(jī)殼的高度,都是有關(guān)系的。其次才是機(jī)加工能力,在密封程度要求特別高的環(huán)境下,加工能力尤為重要,要求極為嚴(yán)格,軸的尺寸,填料箱的加工精細(xì)程度,填料的選擇等等
2、提升機(jī)下部軸擋板
提升機(jī)下部擋板漏料,大部分是因?yàn)樵谔嵘龣C(jī)制造的過(guò)程中沒(méi)有增加密封墊,還有可能是加工粗糙造成的。的斗式提升機(jī)都會(huì)在提升機(jī)下部擋板增加耐磨密封墊,以在粉狀物料的情況下出現(xiàn)的漏料問(wèn)題。
3、提升機(jī)機(jī)殼的焊縫
焊縫漏料一般是因?yàn)樘嵘龣C(jī)在制作的過(guò)程中沒(méi)有向客戶了解物料情況,或者為了節(jié)約成本刻意采用花焊而不是滿焊,造成縫隙較多,特別是超細(xì)粉,出現(xiàn)漏料情況。一般提升機(jī)的機(jī)殼經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),焊縫全部都是滿焊,切在滿焊的基礎(chǔ)上在機(jī)殼上重新批灰,從根本上焊縫漏料的問(wèn)題。
4、提升機(jī)中間節(jié)的縫隙
提升機(jī)在焊接的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)焊接變形,造成中間節(jié)連接法蘭變彎出現(xiàn)連接不緊密的問(wèn)題,造成提升機(jī)漏料。我公司提升機(jī)為了防止出現(xiàn)這種問(wèn)題在很多方面做了改善,1,不在使用弧焊,全部采用二氧化碳保護(hù)焊,避免變形。2,在連接部分增加密封墊,可能出現(xiàn)的縫隙。
提升機(jī)在進(jìn)行調(diào)繩的過(guò)程中,一定要注意相關(guān)的操作事項(xiàng),這樣才能盡可能的掌握好相關(guān)的技巧,在經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟,鋼絲繩芯膠帶提升機(jī)公司,可消除該設(shè)備因鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度不一致、摩擦輪繩槽直徑不一致而引起的鋼絲繩張力不平衡故障,但實(shí)際操作中必須注意以下幾點(diǎn):
1、定期(一周一次)對(duì)摩擦輪繩槽直徑、自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量進(jìn)行檢查,鋼絲繩芯膠帶提升機(jī),發(fā)現(xiàn)提升機(jī)自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸伸縮量己達(dá)到極限而失去補(bǔ)償鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度時(shí),若摩擦輪繩槽直徑相差不大時(shí),先調(diào)繩,無(wú)效后再車(chē)削繩槽。
2、用振波法檢測(cè)鋼絲繩張力時(shí)人為誤差較大,為了減小人為測(cè)量誤差,在檢測(cè)過(guò)程中須由同一組檢測(cè)人完成,中途不應(yīng)更換其他測(cè)量人員。
研究表明采用基準(zhǔn)線繩槽深度測(cè)量法和振波法可以對(duì)多繩摩擦提升機(jī)鋼絲繩張力不平衡進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整是可行的。而在調(diào)繩中,如果我們要做好就需要先掌握好正確的操作步驟。
提升機(jī)是采用振動(dòng)電機(jī)作為振動(dòng)源,固定在提升槽上的兩臺(tái)相同型號(hào)的振動(dòng)電機(jī)中心線交叉一定角度安裝,并做相反方向自同步旋轉(zhuǎn),振動(dòng)電機(jī)所帶的偏心塊在旋轉(zhuǎn)時(shí)各個(gè)瞬間位置所產(chǎn)生的離心力之分力沿拋擲方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng),鋼絲繩芯膠帶提升機(jī)批發(fā),使支承在減振器上的整個(gè)機(jī)體不停振動(dòng),使物料在提升槽內(nèi)被拋起的同時(shí)向上運(yùn)動(dòng),鋼絲繩芯膠帶提升機(jī)出售,物料落入入料槽后,開(kāi)始被拋起,此時(shí)可以使物料與空氣充分接觸,還可以起到散熱冷卻的作用。該提升機(jī)對(duì)粉狀、塊狀和短纖維狀的固體物料(有粘性和易結(jié)塊的除外)都可垂直輸送,還可以完成對(duì)物料的干燥、冷卻作用。分敞開(kāi)式、封閉式兩種結(jié)構(gòu)。并可按照用戶需要進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。
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