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日立挖掘機(jī)故障過(guò)濾器堵塞或爛網(wǎng)不起作用雜質(zhì)臟物堵塞,造成液流不通或液流量小過(guò)濾網(wǎng)損,失去過(guò)濾作用O形圈損壞定期清洗外,日立挖掘機(jī)維修發(fā)現(xiàn)堵塞要及時(shí)拆洗更換過(guò)濾網(wǎng)更換O形回液斷路閥拆除操作閥回液主管路后從回液斷路閥接頭除漏回液斷路閥彈簧失效閥芯蹩卡不復(fù)閥芯與閥墊密封失效檢查更換彈簧檢修閥檢查閥芯與密封墊交替閥動(dòng)作失靈復(fù)位彈簧失效閥芯與閥墊密封失效檢修復(fù)位彈簧檢查閥芯和密封墊重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)各種進(jìn)口工程機(jī)械進(jìn)行整機(jī)大修、項(xiàng)修、小修,對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行完整修理,同時(shí)也是各種進(jìn)口工程機(jī)械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。
日立挖掘機(jī)維修噴水閥不操作時(shí)自動(dòng)噴水進(jìn)出水管路接反閥芯或密封損壞復(fù)位彈簧失正確聯(lián)接管路檢查閥芯或密封墊檢修復(fù)位彈簧操作時(shí)不噴水控制接口或管路堵塞檢查控制接口或控制管路噴嘴不噴霧1噴水閥故障2噴頭堵塞檢修噴水閥檢修噴頭,清除污物高壓膠管損壞漏液膠管被擠、砸膠管過(guò)期老化斷裂膠管與接頭扣壓不牢推移、升降時(shí)管被拉擠壞高低壓管誤用,日立挖掘機(jī)故障造成裂爆清理好管路、壞管更換及時(shí)更換更換更換壞管,并整理好膠管,必要時(shí)用管夾整理成束更換裂管,膠管標(biāo)記明顯管接頭損壞升降、推移架過(guò)程被擠碰壞裝卸困難,加工尺寸或密封圈不合格密封面或O形圈損壞,不能密封接頭體滲液為鍛件裂紋氣損壞接頭及時(shí)更換拆檢、密封圈不當(dāng)要更換更換密封圈或接頭更換接頭形卡拆斷U形卡質(zhì)量不符合要求,受力拆斷裝卸U形卡敲擊拆斷U形卡不合規(guī)格,松脫推動(dòng)連接作用更換U形卡更換并防止重力敲擊按規(guī)格使用,松動(dòng)時(shí)及時(shí)復(fù)位其它輔助液壓元件損壞被擠壞密封件損壞,造成不密封及時(shí)更換更換密封件掉速處理
本公司堅(jiān)持品質(zhì)服務(wù),以人為本、竭已之力替您分憂的高服務(wù)宗旨,贏得了廣大進(jìn)口工程機(jī)械用戶的好評(píng),在重慶進(jìn)口工程機(jī)械維修、四川進(jìn)口工程機(jī)械維修、貴州進(jìn)口工程機(jī)械維修、云南進(jìn)口工程機(jī)械維修領(lǐng)域得到了廣大客戶的高度認(rèn)可,重慶現(xiàn)松工程機(jī)械設(shè)備有限公司將竭誠(chéng)為廣大進(jìn)口工程機(jī)械新老客戶提供服務(wù)!一、挖掘機(jī)維修冒黑煙故障原因分析
1、進(jìn)氣不夠:檢查進(jìn)氣門間隙是否在合理范圍內(nèi),氣門間隙不對(duì)等會(huì)造成進(jìn)氣壓力和量不夠;空氣濾芯是否有堵塞。增壓器損壞,造成進(jìn)氣壓力不足;
2、柴油質(zhì)量不佳,柴油泵和噴油嘴磨損;
3、噴射器磨損:噴油過(guò)多,導(dǎo)致燃燒不充分。需請(qǐng)服務(wù)人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸實(shí)驗(yàn),檢查是否是二、由于噴油嘴磨損所致。
1、冒白煙情況多數(shù)為氣缸進(jìn)水造成,請(qǐng)檢查柴油里面有沒(méi)有水,一般啟動(dòng)后冒白煙時(shí)間很短,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有問(wèn)題;
2、如果挖掘機(jī)啟動(dòng)冒白煙,機(jī)油沒(méi)有減少,挖機(jī)干活也無(wú)力,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)缸床墊損壞;
3、噴油器霧化不良,氣缸壓力過(guò)低也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙的原因之一,校驗(yàn)噴油器。
三、冒藍(lán)煙冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙:冷車冒藍(lán)煙,熱車后消失屬于正常,因?yàn)橥C(jī)后會(huì)有很小部分機(jī)油侵入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室。 啟動(dòng)后持續(xù)冒藍(lán)煙: 1、柴油濾芯有堵塞,檢查機(jī)油型號(hào)是否正確;
2、日立挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)和氣門油封磨損,導(dǎo)致進(jìn)或排氣管有機(jī)油,從而導(dǎo)致挖掘機(jī)冒藍(lán)煙故障;
3、活塞與缸套之間的配合間隙過(guò)大造成冒藍(lán)煙
發(fā)生上卡(提鉆受阻)時(shí),不準(zhǔn)強(qiáng)行提鉆具,應(yīng)先設(shè)法使鉆具活動(dòng)后再慢慢提升。下卡(鉆進(jìn)受阻)時(shí),可用緩沖擊法解除。解除后查明原因,采取措施后,方可鉆進(jìn)。重慶涪陵古河鉆機(jī)壓縮機(jī)漏油維修
維修廠近期在重慶涪陵維修了一臺(tái)古河鉆機(jī),機(jī)子癥狀是:壓縮機(jī)漏油,更換密封圈不久有漏油.詳細(xì)維修過(guò)程請(qǐng)看下文.
很多機(jī)主都或多或少遇到過(guò)機(jī)器出現(xiàn)特殊故障,找不到故障原因不說(shuō)還非常難處理,比如說(shuō)經(jīng)常有機(jī)主納悶為什么機(jī)器密封圈剛換了沒(méi)多久,機(jī)子又出現(xiàn)漏油情況?
使用中的注意事項(xiàng)
1. 配備泥漿泵的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)開車時(shí),應(yīng)先送漿后開鉆;停鉆時(shí)要先停鉆后停漿。泥漿泵要有專人看管,并與鉆機(jī)操作人員密切聯(lián)系泥漿供應(yīng)情況,觀察泥漿質(zhì)量(比重、含沙率、膠體率、粘度)和漿面高度,并隨時(shí)測(cè)量和調(diào)整。濃度要合適,漿面低于孔口不得超過(guò)0.5m。特別是停鉆時(shí),發(fā)現(xiàn)漏漿要及時(shí)補(bǔ)漿,要及時(shí)清除沉淀池中的鉆碴、雜物等,保持泥漿純凈。以免塌孔。
2. BRM系列回轉(zhuǎn)鉆機(jī)開鉆時(shí),先送風(fēng)、空轉(zhuǎn),后給進(jìn),鉆頭略微拉起,稍離孔底,以避免卡鉆。
3. 開孔階段,鉆壓要輕,轉(zhuǎn)速要慢。
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