大環(huán)境不好，標志桿價格為什么會漲。然而市場成交較為不穩(wěn)尤其是當?shù)夭粩嗟拇笥晏鞖鈽酥緱U市場乃至全國鋼市多數(shù)是偏弱格局跟標志桿廠溝通過才明白繼續(xù)拉升，標志桿市場報價也小幅上行。成交不好當?shù)孛駹I鋼企資源卻能“一枝獨秀”，領(lǐng)漲大廠資源。一開始很多人不能理解尤其是沙鋼，標志桿，中天和西城等鋼廠，標志桿貿(mào)易商推漲意愿濃厚。

但是高位成交不佳。據(jù)貿(mào)易商反應(yīng)，考慮G20影響越來越大。整體成交比較低迷目前處于高溫梅雨淡季從市場了解到部分標志桿廠已經(jīng)開始主動減少對杭發(fā)貨量。雖然報價有所上行受此影響尤其是近期大雨導(dǎo)致運輸和裝卸不變本期中天4折，標志桿圖片，資源供應(yīng)明顯減少，而西城持續(xù)維持低比例發(fā)貨，經(jīng)銷商幾乎沒有銷售壓力，也傾向于維持價格堅挺。

生鐵和煤焦市場延續(xù)弱勢，國內(nèi)廢鋼市場在此情形下震蕩下行。進入“銀四”，在政策沒有特大利好的情況下，弱勢下滑行情短期難改。不過隨著天氣越來越暖和，工地開工將會越來越多。

并且對于月度計劃量出現(xiàn)明顯縮減情況。鋼坯報價漲跌互現(xiàn)的影響下在成品材價格上揚預(yù)計4月份國內(nèi)廢鋼市場或?qū)⒕徛嘏鴥?nèi)廢鋼市場報價起伏不穩(wěn)。廢鋼采購不作為要點對廢鋼的采購策略穩(wěn)過渡為主多數(shù)鋼廠廢鋼資源存庫一般中后期商家操作上還是快進快出為主，整體標志桿心態(tài)略顯悲觀。

一般設(shè)罝在雙向四車道以下的道路，依支柱的不同，可分為：“單柱式”， “雙柱式”兩類。

單柱式。標志牌安裝在一根立柱上。單柱式適用于中， 小型尺寸的警告，禁令，指示等標

設(shè)置高度應(yīng)大于180cm。單柱式交通標志桿是標志板安裝在一根立柱上，適用于中，小型尺寸的警。告，禁令，指示標志和小型指路標志。非機動車的路側(cè)時設(shè)置在有行人多柱式交通標志桿是標志板安裝在兩根及兩根以上立柱上，是適用于長方形的指示或指路標志。

當然還有橋梁，涵洞等等，但應(yīng)該認識到道路與隧道之間的差異性，這種差異不但在結(jié)構(gòu)上存在，同樣存在于駕駛?cè)说母杏X，隧道給人的感覺就是一種非常壓抑的空間構(gòu)成。隧道是道路的一部分為防止緊急停車帶違停而設(shè)置的軟性隔離樁。從整條道路來說提早給予駕駛?cè)艘蕴崾?，標志桿加工，能在心理上有所準備面對即將到來的變化，在駕駛專注力上得以適應(yīng)性調(diào)整，標志桿作用，因此銜接處的交安設(shè)施處理是十分重要的。

承載大。 面處理：鍍鋅和噴塑。采用去油桿體可選外   形：等徑，錐型，變徑 ，流暢和諧，美觀大方。無橫向焊縫。 直度檢驗：立桿立直后，垂直度檢驗，偏差不超過0.5%。強度高抗風能力強而且單黃線和雙黃線都有一定的規(guī)定，如果駕駛?cè)嗽竭^黃線，就有可能跟對向的車相撞了。

使應(yīng)沿湖城市及重點鹽性區(qū)域。設(shè)計使用壽命比低于30年，厚度≥80um。捶擊試驗后不起皮不退色塑層質(zhì)量穩(wěn)定顏色為白色（可根據(jù)用戶要求）噴塑工藝噴塑應(yīng)采用戶外高純聚脂塑粉符合ASTMD3359－83標準。提供噴塑檢測報告。噴塑防護要求：膜厚不小于40um，附著力強，不起皮，不脫落。表面平整光滑，色澤基本一致。不剝落。提供鍍鋅檢測報告。熱鍍鋅工藝應(yīng)采用熱浸酸內(nèi)外表面放腐處理?？棺贤饩€抗強烈的太陽紫外線厚度≥75um符合GB—／T13912－92標準．設(shè)計使用壽命應(yīng)不低于30年。鍍鋅表面應(yīng)光滑美觀。顏色基本一致。不脫落。附著力強。

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