目前，使用的冷卻液以無(wú)機(jī)鹽型和復(fù)合了無(wú)機(jī)鹽的有機(jī)酸配方為主，尤其是在有機(jī)酸配方中復(fù)合一定數(shù)量硅酸鹽的配方在近些年來(lái)獲得了較大范圍的推廣使用。有機(jī)酸配方技術(shù)也得到了一定程度的發(fā)展。

因此，從標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和冷卻液的市場(chǎng)應(yīng)用看，純粹的無(wú)機(jī)鹽冷卻液將被逐漸淘汰，含部分無(wú)機(jī)鹽（主要是硅酸鹽）的半有機(jī)及全有機(jī)冷卻液配方體系將是目前及未來(lái)冷卻液研究和市場(chǎng)應(yīng)用的主流。

溫度越來(lái)越高，駕駛汽車的司機(jī)有了深刻的理解。短暫駕駛后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)又熱又熱。如果沒(méi)有及時(shí)冷卻，水箱可能會(huì)冒“鍋”并威脅發(fā)動(dòng)機(jī)的安全;幾乎所有車主都會(huì)想到用冷水來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，但除了冷水冷卻效果不佳外，還會(huì)長(zhǎng)時(shí)間腐蝕水箱。誤區(qū)1：防凍液只能在冬季使用，因?yàn)榉纼鲆褐泻幸恍┠厅c(diǎn)低的化學(xué)成分，可以保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱免于低溫凍結(jié)，汽車防凍液生產(chǎn)廠家，故名“防凍”。事實(shí)上，除了防凍效果外，防凍劑中的化學(xué)成分不僅耐低溫，而且耐高溫。我們都知道水的沸點(diǎn)是100攝氏度，一般防凍液的沸點(diǎn)可以達(dá)到110攝氏度，甚至接近200攝氏度。在夏天，汽車防凍液哪家好，防凍液填充在水箱中，再也不用擔(dān)心汽車水箱“”。

ASTMD6210這也是美準(zhǔn)。該規(guī)格是重型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。首先，它必須滿足D3306標(biāo)準(zhǔn)中的所有參數(shù)。這是一種不需要預(yù)先添加SCA的產(chǎn)品。該標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，必須提供更多的防止空化腐蝕的保護(hù)，并且需要使用特定的腐蝕，主要是酸鹽配制系統(tǒng)或酸式鉬酸鹽配制系統(tǒng)，并且這些離子的數(shù)量是明確定義的。控制方面，GB29743主要依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)?？紤]到市場(chǎng)上存在其他類型的腐蝕系統(tǒng)，該標(biāo)準(zhǔn)還提到了可以使用其他類型的腐蝕的防凍液，安慶汽車防凍液，只要滿足空化保護(hù)。除此之外，還有第三種選擇，即通過(guò)D7583空化腐蝕試驗(yàn)的產(chǎn)品，該試驗(yàn)也符合該標(biāo)準(zhǔn)。

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