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首先要明白一點(diǎn)，行駛里程越長(zhǎng)的車子，其內(nèi)飾的老化程度也就越厲害。因?yàn)槿藗冊(cè)谛旭傔^程中，不可避免要接觸車廂內(nèi)飾以及各種開關(guān)旋鈕，因此，們認(rèn)為，一輛車的內(nèi)飾新舊程度基本上跟車輛行駛里程成正比。而且內(nèi)飾的更換成本比較大，一般人即使想讓車輛顯得新一些，也很少會(huì)更換所有的內(nèi)飾件。為簡(jiǎn)潔的辦法是前往4S店查詢?cè)撥嚨木S修記錄。但這通常只對(duì)還在質(zhì)保期內(nèi)的汽車比較適用，因?yàn)橐恍┸囍髟谶^了質(zhì)保期后都不再去4S店維修，就不會(huì)再有維修記錄了。

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前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。

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輪胎的磨損情況：輪胎磨損可以說是除了里程表外，汽車行駛路程長(zhǎng)短直觀的表現(xiàn)。一些老司機(jī)在購(gòu)買二手車時(shí)，首先會(huì)看輪胎，汽車報(bào)廢拆解回收價(jià)格，而且不會(huì)只看一只。假如發(fā)現(xiàn)輪胎花紋扁平，邊緣已全無棱角，說明這輛車已經(jīng)跑了不少路程。此外，輪胎的平均使用公里數(shù)大概在5萬公里左右。如果出現(xiàn)4個(gè)輪胎新舊不一的情況，那么很可能是發(fā)生事故等因素所致，而更換某個(gè)輪胎。不過這種辦法只適用于一些年份較短的二手車，車齡較長(zhǎng)的車，就很難以輪胎更換的周期去判斷車輛的實(shí)際里程了。

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