換向器操作規(guī)程

　　1．嚴(yán)禁戴手套。

　　2．工作前，必須檢查設(shè)備及吸塵裝置是否完好。

　　3．換向器上車時必須軋牢，手不得接近拉槽部位。

　　4．換向器應(yīng)堆放整齊平穩(wěn)，不宜過高。

　　5．經(jīng)常清理吸塵裝置，確保吸塵有效。就是2那地方說的了，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，碳刷不動，然后每次接觸的一對接觸片都不同，然后維持他繼續(xù)轉(zhuǎn)下去，同時轉(zhuǎn)的時候一組繞組正向通電，另一組可以反向通電獲得更高的效率和動力輸出。

　　換向器在牽引電機中產(chǎn)生的重要性

　　牽引電機是指鐵路干線電力機車、工礦電力機車、電力傳動內(nèi)燃機車和各種電動車輛（如蓄電池車、城市電車、地下鐵道電動車輛）上用于牽引的電機。牽引電機包括牽引電動機、牽引發(fā)電機、輔助電機等。隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的日益成熟，可以對交流牽引電機進行平穩(wěn)可靠的無級調(diào)速，調(diào)速范圍可達1：1000，比直流調(diào)速范圍更大，尤其是有了直流的電機換向器的存在。

　　隨著我國鐵路牽引動力革命的迅速發(fā)展，將有越來越多的直流牽引電機投入運用。換向器和電刷裝置，汽車整流子，是直流電機的重要而又特殊的部件。它們在工作狀態(tài)，對電機的運用可靠性和維護工作量有著直接的影響。

　　牽引電機手安裝的限制，其電磁負(fù)荷、機械負(fù)荷和熱負(fù)荷都比較高；再加上來自線路的強烈振動和沖擊，惡劣的環(huán)境條件（灰塵、潮濕、油脂），負(fù)荷經(jīng)常大幅度變化，整流子供應(yīng)商，需要過負(fù)荷和深度磁場削弱等等，這些條件使得牽引電機中換向器和電刷裝置的工作十分困難。

　　打磨換向器時存在哪些禁忌

　　直流電機在長期運行后，由于換向不良、電刷布置不合理和電刷材質(zhì)不合適，在換向設(shè)備表面往往會出現(xiàn)條痕、有規(guī)律、表面出現(xiàn)麻點以及不均勻磨損形成軸向波浪度，重慶整流子，這時換向器廠家一般需用磨石來打磨換向設(shè)備。

　　在使用時需將磨石用粘結(jié)劑粘在帶把的打磨工具的座底上，整流子廠，打磨時換向設(shè)備速度應(yīng)在10m /s左右，用雙手將砂石穩(wěn)定地壓在換向設(shè)備上，手持壓力不能過大，一直打磨到看不見表面燒痕和溝道為止。磨石打磨完后，再用粒度較細(xì)的砂布圍在木塊上，用相同的辦法，再打磨一遍。要求高的換向設(shè)備；還應(yīng)用帆布代替細(xì)砂布，再打磨一遍。

　　必須注意：切忌使用金剛砂布打磨換向設(shè)備，因為金剛砂微粒嵌入換向設(shè)備表面，能劃傷換向設(shè)備和電刷表面，使表面形成細(xì)溝道，并影響氧化膜的生成。當(dāng)換向設(shè)備表面嚴(yán)重，溝道較深以及波浪度超過0.5mm時，打磨換向設(shè)備將不能達到改善換向設(shè)備表面狀態(tài)的作用，應(yīng)車削換向設(shè)備表面。

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