穿梭車系統(tǒng)是物流裝備技術(shù)的一次重大創(chuàng)新，其設(shè)備是穿梭車。隨著電池、通訊和網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的逐步解決，穿梭車被迅速應(yīng)用于物流系統(tǒng)。穿梭車系統(tǒng)作為一種的自動(dòng)化物流系統(tǒng)，主要解決了貨物密集存儲(chǔ)與快速存取難題。根據(jù)所處理貨物單元的不同，可以分為托盤式穿梭車系統(tǒng)和料箱式穿梭車系統(tǒng)兩大類，其中，前者是密集存儲(chǔ)的有效解決方案，穿梭車生產(chǎn)廠家，后者則為拆零揀選而生，主要用于“貨到人”揀選系統(tǒng)

穿梭車 巷道堆垛機(jī)的方式，它是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的方案之一，它的首要目標(biāo)是為了能完成穿梭車在眾多層面的自動(dòng)化運(yùn)行，需要配備對(duì)應(yīng)的設(shè)備。貨物通道的工作模式使得穿梭車貨架的布局大相徑庭。重要的一點(diǎn)是，我們不需要為叉車預(yù)留工作通道，這樣可以使貨架的布局更加密集，浙江穿梭車，提高貨架空間的利用率，空間利用率提高了，倉(cāng)儲(chǔ)容量自然也會(huì)有所提高。

借助安裝在倉(cāng)儲(chǔ)貨架前端方面的推垛機(jī)系統(tǒng)，完成對(duì)固有穿梭式貨架系統(tǒng)的區(qū)域切割，進(jìn)而將眾多作業(yè)面、通道巧妙溶于一體，調(diào)整運(yùn)行。對(duì)比之前的穿梭式貨架，很明顯它的自動(dòng)化程度更強(qiáng)。穿梭車是在密集式貨架中運(yùn)行并搬運(yùn)單元貨物的設(shè)備，主要結(jié)構(gòu)由機(jī)體，電池，穿梭車廠商，控制單元組成。穿梭車由于自帶電源可以在貨架中做無(wú)線運(yùn)行，需要搬運(yùn)貨物時(shí)則運(yùn)行到貨物單元下方向上頂起貨物然后運(yùn)送。

電力行業(yè)主要是存儲(chǔ)電力物資，穿梭車報(bào)價(jià)，但由于電力物資外形迥異，導(dǎo)致存儲(chǔ)空間浪費(fèi)嚴(yán)重，而且電力倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)眾多，導(dǎo)致物資存儲(chǔ)冗余，出現(xiàn)電力物資種類多、質(zhì)量大，作業(yè)強(qiáng)度大等問(wèn)題。通過(guò)使用穿梭車搭配堆垛機(jī)、AGV、機(jī)械手，實(shí)現(xiàn)了電力物資的統(tǒng)一調(diào)度管理。

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