針對(duì)現(xiàn)有軸承合套機(jī)智能化，自動(dòng)化程度不高，無法滿足現(xiàn)代化智能制造的需求和軸承市場(chǎng)"種類需求增加，總量需求減少"變化趨勢(shì)，結(jié)合模塊化設(shè)計(jì)與虛擬，設(shè)計(jì)基于工業(yè)4.0的軸承合套機(jī)械系統(tǒng).系統(tǒng)包括內(nèi)外圈進(jìn)料傳輸模塊，內(nèi)外圈夾取傳遞模塊，滾道式軸承合套裝球機(jī)公司，內(nèi)圈滾道偏差值測(cè)量模塊，外圈滾道偏差值測(cè)量模塊，多層式內(nèi)/外圈放置模塊，滾道式軸承合套裝球機(jī)廠家，內(nèi)外圈合套模塊，安裝模塊.其中安裝模塊主要分為下壓部分，推壓部分和撥動(dòng)部分.

軸承合套儀是用于測(cè)量軸承內(nèi)，外套圈溝道直徑和選配鋼球尺寸的精密儀器.它是通過機(jī)械位移值，經(jīng)傳感器發(fā)出的訊號(hào)，滾道式軸承合套裝球機(jī)報(bào)價(jià)，由電感測(cè)微儀指針，報(bào)出需要裝配的鋼球尺寸數(shù)值，可靠的保證軸承合套的游隙處于中間值良好精度要求.然后經(jīng)滑槽送入蹦球機(jī)工位進(jìn)入裝球工序，再經(jīng)傳送裝置送入下道工序，完成軸承合套裝配全部工序，是提高軸承合套質(zhì)量和生產(chǎn)效率的先進(jìn)裝配工裝.

控制系統(tǒng)控制氣缸1下行，月牙板8穿過月牙腔16，滾道式軸承合套裝球機(jī)，而月牙腔正對(duì)著軸承內(nèi)圈和外圈圍成的空擋，待裝配的軸承就在這空擋中，伸出的月牙板8正好覆蓋在空擋的上方，頂壓鋼球，實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的裝配，由于月牙板8直接覆蓋在空擋上，這樣不會(huì)出現(xiàn)單個(gè)擠壓，擠歪鋼球或者將鋼球擠出的現(xiàn)象。而月牙板8下行中，氣缸1帶動(dòng)整個(gè)彈簧筒下行，直到月牙板頂住鋼球，發(fā)信開關(guān)14與月牙頂壓件7接觸，導(dǎo)通，發(fā)信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制氣缸1 停止下行。

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