換熱系統(tǒng)是化工過程中的子系統(tǒng)，屬于工業(yè)輔助系統(tǒng)，工業(yè)中通常會采用換熱系統(tǒng)來為工藝單元提供能量和將產(chǎn)品冷卻到規(guī)定溫度，降低化工過程的能耗、提高能效。汽車熱系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室是從系統(tǒng)集成和整體角度，統(tǒng)籌熱管理系統(tǒng)與熱管理對象、整車的關(guān)系，采用綜合控制和系統(tǒng)管理的方法，將各個(gè)系統(tǒng)或部件如冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等集成一個(gè)有效的熱管理系統(tǒng)，控制和優(yōu)化汽車的熱量傳遞。熱力系統(tǒng)分類：孤立系：系統(tǒng)與外界既無能量交換又無物質(zhì)交換的熱力系統(tǒng)。孤立系統(tǒng)的一切相互作用都發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部，完全不受外界的影響。自然界中不存在孤立系統(tǒng)，氣候模擬實(shí)驗(yàn)室多少錢，孤立系統(tǒng)是熱力學(xué)研究的抽象概念。

汽車熱系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室管理著汽車零部件溫度狀態(tài)，冷暖守護(hù)有方，讓汽車處理一個(gè)舒適的溫度環(huán)境，保持零部件的性能發(fā)揮，間接性的保證了車輛的動力性和經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)。換熱系統(tǒng)是化工過程中的子系統(tǒng)，屬于工業(yè)輔助系統(tǒng)，工業(yè)中通常會采用換熱系統(tǒng)來為工藝單元提供能量和將產(chǎn)品冷卻到規(guī)定溫度，降低化工過程的能耗、提高能效。熱系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室涉及到冷卻介質(zhì)、熱交換器、風(fēng)扇、泵、底盤空氣流動、傳感器與執(zhí)行機(jī)構(gòu)、材料與加工、整車空氣動力學(xué)、安全性、可靠性、環(huán)保性及系統(tǒng)建模等方面。

熱力系統(tǒng)是指人為分割出來的以作熱力學(xué)分析的對象。分析對象的周圍物體統(tǒng)稱為外界。系統(tǒng)和外界之間的分界面叫做邊界。熱力系統(tǒng)分類：閉口系：系統(tǒng)與外界只有能量交換而無物質(zhì)交換的熱力系統(tǒng)。閉口系內(nèi)的質(zhì)量保持恒定不變，故又稱為控制質(zhì)量系統(tǒng)。熱管理業(yè)務(wù)與外資同時(shí)起步，將有望憑借扎根新能源汽車發(fā)展高地縮小與外資的技術(shù)差異，有望逐步打開外資主機(jī)廠與合資廠配套市場，暢享廣闊的進(jìn)口替代空間。

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