防撞波形護欄板安裝：波形護欄1、防撞波形護欄板板通過拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。

　　2、防撞波形護欄板板的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。

　　3、 防撞波形護欄板板 頂面應與道路豎曲線相協(xié)調。當防撞波形護欄板的線形認為比較滿意時，方可后擰緊螺栓。

　　防撞波形護欄板技術規(guī)格：(1)雙波 ：長度4320mm ，板寬310mm ，波深85mm ， 板厚3mm/4mm 。三波防撞波形護欄板板：長度4320mm ，波形護欄施工，板寬506mm，波深85mm ，板厚4mm 。

　　(2)圓 ：直徑140/114mm ，立柱壁厚4/4.5mm 。方立柱：邊長130mm ， 立柱壁厚6mm 。

　　立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/2150mm等。

　　(3)柱帽：厚度2/3mm， 孔距100/150mm， 直徑114/140mm。

　　(4)防阻塊：196*178*200mm，甘肅波形護欄， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。托架：長300mm， 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。

　　(5)螺栓：m16*170/m16*150/m16*50/m16*42 /m16*35。

一般要對防撞波形護欄板進行安裝就要按照以上的模式進行安裝，這樣才能夠比較牢固持穩(wěn)，才能達到的防護效果。

波形梁護欄等級分類w波形護欄

高速公路波形護欄板的養(yǎng)護是很重要的，波形護欄一定要重視這項工作。在高速公路中波形護欄是基本的安全設施，養(yǎng)護人員要對波形護欄和中央分隔帶損壞部分進行幾十的修復和更換。

　　護欄的的更換原因一般都是因為交通事故造成的，除了更換還要做好日常保潔措施，避免護欄無法反光而造成交通事故。

　　當護欄被車輛撞壞需要更換的時候要注意以下幾個問題：

它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，波形護欄安裝隊，防止車輛沖出路外，w波形護欄安裝隊，波形護欄施工隊，以保護車輛和乘客，w波形護欄單價表，減少事故造成的損失。

波形護欄，為公路防撞而設施，是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。

波形護欄，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

波形護欄在公路正常使用時，該護欄利用插拔鋼立柱可以方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護的作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，漂亮美觀。車輛與他碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要開通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通過。

波形護欄的施工前準備：

施工開始前，施工技術人員需要熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規(guī)范。并且與施工人員一起到現(xiàn)場與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號，各類構造物及結構護欄設置地點，同時做好施工設備及材料進場工作。

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