地鐵隧道風機安裝前的準備工作

　經過之前的介紹，我們應當了解到隧道風機是可以在地鐵系統中發(fā)揮大作用的，今天介紹的內容是使用地鐵風機安裝前的準備工作。

　　1.在安裝風機之前，需要隨機檢測風機的葉輪，查看是否有因運輸壓縮變形或螺栓松動而導致的殼體碰撞和徑向間隙不均勻，否則應進行修理或調整。同時，檢查是否有垃圾、雜物等。如果有的話應將其干凈地處理掉。

　　2.檢查電機：用500伏兆歐表測量風機外殼和電機繞組之間的絕緣電阻，其值大于0。5兆歐。否則，隧道風機廠，應干燥電機繞組。干燥溫度不應超過120℃，干燥時間應為9-12小時。

　　3.準備安裝和測試所需的各種設備和儀器。規(guī)劃運輸路線和吊裝方法。

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隧道射流風機的軸承和葉輪如何保養(yǎng)？

因為隧道射流風機的風扇葉輪和軸承是很容易損壞的，因此今天隧道射流風機小編簡易的詳解如何維護保養(yǎng)隧道射流風機的風扇葉輪和軸承。

1。應當早已更換時停止。假若萬般無奈確保這小半，則能夠規(guī)定更換新的密閉性砂石料。軸承經常核查軸承光滑油。次換機油時間應早已操作過程后約200時間內停止。假若柜里漏油，能夠擰緊軸承端蓋螺帽。其志每周核查一次。一切正常運用軸承光滑油時，半年對立事件更換一次。隧道射流風機光滑油沒有成才時，換機油日常任務可擴寬2至4月。運用指名的光滑劑，早已添加新無鹽黃油事先，將舊無鹽黃油腌臜地放入油箱中。

2、倘若在運行的初始階段對葉輪進行維修保養(yǎng)，蘇州隧道風機，并且在所有維護保養(yǎng)期限內對葉輪進行維修保養(yǎng)，則如果有機會打電話，葉輪從始至終存在裂縫、損壞、污垢和其他缺陷。失調前，不可或缺核查一切扭緊螺帽能否擰緊。葉輪盡量盡可以保持腌臜，葉輪的灰塵和鐵銹應準時用不銹鋼線洗刷刷。隧道射流風機當運行時間變長時，葉片沒有能均勻地分歧正早已葉輪上，構成隧道高壓水射流抽濾葉輪的平衡塹壕和轉子振動。早已修整葉輪時，它應當再次失調。葉輪有一段時間沒有失調，該署螺帽能夠掉下來了。假若地理環(huán)境愿意，能夠運用便攜式應用失調器早已當場停止失調。

    隧道通風機在使用過程中可能會被加熱，因此要避免與外殼接觸，以免被灼傷。電機的負載電流會隨著隧道風機內氣壓的變化而變化。適合這種類型的過載保護開關應該在接線時安裝，隧道風機多少錢，應使用應在額定滿載電流下安裝，以避免電機燒毀。

對于隧道通風機連續(xù)運行的適用范圍，應在曲線范圍內使用，不得超過適用范圍。如果在使用過程中需要關閉壓力，則在管道上配置一個安全閥。當管道關閉時，調節(jié)空氣的進出口減壓閥自動開啟，保持風機使用壽命。如果把管子關起來，風扇的溫度就會急劇升高。因此，隧道風機哪家好，應避免連續(xù)運行，否則可能發(fā)生變形或損壞。

使用間歇空氣時，采用氣閥開關方式操作。進入隧道風機前，應使用防塵袋清除硬物、粉塵袋、纖維和水滴。如果板式過濾器安裝在管道中，為了避免壓力損失，應該使用大面積過濾器，并定期清洗污染物。

隧道風機的內外應定期清潔，清除表面灰塵。如果灰塵大量積聚，其散熱效果就會降低，從而導致溫度升高，風量減少，振動增加，導致故障。軸承、油封、消聲器都是消耗品，有一定的使用壽命，需要定期更換。同時還有刀片、外殼、金屬網等。根據使用環(huán)境(主要是腐蝕性氣流、氣液混合物等)需要定期更換。

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