地感線圈埋設(shè)的位置,武漢車牌識別,距離
地感線圈與道閘的距離不要太近了,第yi容易砸到車輛,小區(qū)車牌識別,第 二會影響車牌識別率,停車場車牌識別,zui后距離保持在2-3米。
車牌識別算法
想提高車牌的識別率,車牌識別系統(tǒng)的算法就要準確強大?,F(xiàn)在的車牌識別攝像機都會有自己的算法,但車牌識別攝像機在不同的環(huán)境條件下會受到影響,所以環(huán)境對車牌識別有很大的影響。
車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用,智能車牌識別,一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對,大大增強了系統(tǒng)的安全性。

車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌1照識別中的一種應用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù),識別車輛牌號、顏色等信息,目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%,漢字的識別率可達到99%。
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