球型鋼支座發(fā)明于20世紀(jì)70年代，自80年代末

引入我國(guó)后，得到了廣泛的應(yīng)用［5］

。作為在盆式橡膠支座上發(fā)展起來(lái)的一種新型支座，球型鋼支座具有承

載力高、

轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)角大、不存在橡膠老化等優(yōu)點(diǎn)。它不僅可以將梁部荷載均勻的傳遞給下部結(jié)構(gòu)，還通過(guò)球面摩擦副的轉(zhuǎn)動(dòng)和平面摩擦副的平動(dòng)完成梁部所

需的轉(zhuǎn)角與平移。隨著設(shè)計(jì)理念的不斷更新及新型材料的應(yīng)用，球型支座在完成其功能要求的基礎(chǔ)上，在結(jié)構(gòu)方面不斷優(yōu)化。目前，球型鋼支座已經(jīng)以其良好的使用性能和經(jīng)濟(jì)效益在公路、鐵路及輕軌橋梁中占據(jù)越來(lái)越多的使用份額，因此也對(duì)球型鋼支座設(shè)計(jì)提出了更高更細(xì)致的要求

更換支座作業(yè)應(yīng)控制好下述幾點(diǎn)。

　　1)螺栓及套筒直徑不匹配

　　支座的更換為原固定支座與縱向活動(dòng)支座進(jìn)行調(diào)換，原橫向活動(dòng)支座與多向活動(dòng)支座進(jìn)行調(diào)換。由于該種支座采用螺栓與套筒的錨固方式，具備支座更換的條件，天津成品球形支座，但套筒已與墩體通過(guò)灌漿料連接成整體;

　　供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣因此本次更換作業(yè)在不破壞套筒的前提下進(jìn)行，即利用原位處的套筒固定更換后的支座。原固定支座與縱向活動(dòng)支座的上下支座板的固定螺栓型號(hào)一致，可以直接進(jìn)行調(diào)換，但原橫向活動(dòng)支座與多向活動(dòng)支座的下座板螺栓型號(hào)和預(yù)留套筒的直徑大小有差異，即原橫向活動(dòng)支座螺栓的直徑為36mm，多向活動(dòng)支座螺栓的直徑為24mm。據(jù)此，對(duì)換支座時(shí)螺栓直徑大小的變化提出如下建議。

　?、俟?yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣原橫向活動(dòng)支座換至原多向活動(dòng)支座處后，將橫向活動(dòng)支座的下座板螺栓孔內(nèi)加裝一過(guò)渡套筒，套筒外徑為小38mm，與原螺栓孔配合，內(nèi)徑為小26mm，與M24的螺栓相配合，但要保證更換后的螺栓與套筒和下座板之間的緊密連接。并且將M24螺栓材質(zhì)進(jìn)行提升，使更換后的螺栓在抗剪強(qiáng)度上滿足原設(shè)計(jì)要求。供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣②原多向活動(dòng)支座換至原橫向活動(dòng)支座處后，將多向活動(dòng)支座的下座板進(jìn)行更換，換成螺栓孔為M36的橫向活動(dòng)支座下座板，使之與預(yù)埋套筒內(nèi)徑相匹配。供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣2)梁端位移考慮到梁體在溫度、徐變、荷載等條件的影響下將產(chǎn)生梁端的縱向位移，對(duì)支座更換產(chǎn)生不利影響。經(jīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的實(shí)地考察顯示，由于梁體在施工和安裝時(shí)與目前更換支座的環(huán)境溫度基本一致，且橋梁施工后還沒(méi)有正式驗(yàn)收運(yùn)行，所以梁端并沒(méi)有發(fā)生明顯的縱向位移(實(shí)測(cè)值均<1mm)。由于錨栓孔直徑均比錨栓直徑大2mm，該位移不會(huì)影響錨栓的正常安裝。

　　3)支座灌漿

　　供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣支座更換后，需要對(duì)更換過(guò)的支座重新灌漿，灌漿要求應(yīng)與安裝支座時(shí)的施工要求一致，待新灌砂漿層的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值后，方可落梁。

　　在橋梁的頂升施工中，幕墻成品球形支座，首先應(yīng)制定、技術(shù)可行的施工方案，確保橋梁的結(jié)構(gòu)安全及施工的順利進(jìn)行，避免異常情況的發(fā)生。但橋梁同步頂升技術(shù)有一定的風(fēng)險(xiǎn)，頂升過(guò)程中有一定的不確定性。因此針對(duì)頂升過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，假定某種意外情況發(fā)生并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施，方能在緊急情況下有的放矢，及時(shí)正確地處理問(wèn)題?，F(xiàn)根據(jù)本項(xiàng)目的施工特點(diǎn)及以往的施工經(jīng)驗(yàn)建議制定如下應(yīng)急措施。

　　1)可成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由橋梁、液壓等方面的及經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員組成的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，

　　在緊急情況下可以隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急程序。

　　供應(yīng)抗震球鋼支座廠家QZ球形鋼支座性能穩(wěn)定適用范圍廣

　　2)液壓千斤頂漏油。千斤頂應(yīng)采用較先進(jìn)裝置，且在頂升前做保壓試驗(yàn)，理論上漏油的可能較小;如遇千斤頂漏油，泵站不斷給油即可，并及時(shí)用臨時(shí)支撐支撐。3)頂升過(guò)程中偏向。應(yīng)采用百分表控制的同步頂升，并由另一套標(biāo)高及位移測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)核，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

　　4)頂升系統(tǒng)故障。立即由工程師對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，盡早解除故障，現(xiàn)場(chǎng)有足夠的備品、備件。

　　5)頂升過(guò)程中單點(diǎn)停止工作。停止頂升，臨時(shí)支撐，檢查截止閥工作情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)換。

　　6)頂升過(guò)程中各組位移差超出允許范圍。檢查電子百分表的安裝情況和各油缸的給定壓力，鋼通廊成品球形支座，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

通用高厚比：參數(shù)，其值等于鋼材受彎、受剪或受壓屈服強(qiáng)度除以相應(yīng)的腹板抗彎、抗剪或局部承壓彈性屈曲應(yīng)力之商的平方根。?

整體穩(wěn)定：在外荷載作用下，對(duì)整個(gè)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件能否發(fā)生屈曲或?失穩(wěn)的評(píng)估。?

有效寬度：在進(jìn)行截面強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算時(shí)寬度。假定板件有效的那?13、有效寬度系數(shù)：板件有效寬度與板件實(shí)際寬度的比值。?

計(jì)算長(zhǎng)度：構(gòu)件在其有效約束點(diǎn)間的幾何長(zhǎng)度乘以考慮桿端變形情況和所受荷載情況的系數(shù)而得的等效長(zhǎng)度，用以計(jì)算構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比。計(jì)算焊縫連接強(qiáng)度時(shí)采用的焊縫長(zhǎng)度。?長(zhǎng)細(xì)比：構(gòu)件計(jì)算長(zhǎng)度與構(gòu)件截面回轉(zhuǎn)半徑的比值。?

換算長(zhǎng)細(xì)比：在軸心受壓構(gòu)件的整體穩(wěn)定計(jì)算中，按臨界力相等的原則，將格構(gòu)式構(gòu)件換算為實(shí)腹構(gòu)件進(jìn)行計(jì)算時(shí)所對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)細(xì)比或?qū)澟づc扭轉(zhuǎn)失穩(wěn)換算為彎曲失穩(wěn)時(shí)采用的長(zhǎng)細(xì)比。