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2.2軸箱橡膠墊銅鉸線、緊固螺母丟失時(shí)須補(bǔ)裝;
2.3轉(zhuǎn)K1、轉(zhuǎn)E22型軸箱橡膠墊在厚度方向允許有龜裂,八個(gè)角部橡膠和鋼板的硫化層裂紋有2處或長(zhǎng)度之和大于該邊長(zhǎng)度的30%時(shí)更換。
2.4轉(zhuǎn)E21型軸箱橡膠彈簧、剪切墊板有下列情況之一時(shí)更換為新品:
a)軸箱橡膠彈簧高度原型(208±1)mm,變形大于3mm時(shí);
b)剪切墊板厚度原型上部(24±0.1)mm、下部(20±0.1)mm,變形大于1mm時(shí);
c)橡膠件向內(nèi)層開裂并出現(xiàn)掉塊現(xiàn)象時(shí);
d)橡膠件和鋼粘合面脫開的面積超過全粘合面積的1/5時(shí);
e)鋼件出現(xiàn)明顯裂紋時(shí)。
6下旁承組成
1JC系列雙作用彈性旁承
1.1JC系列雙作用彈性旁承須從搖枕下旁承盒中整體取出進(jìn)行外觀檢查。
1.2旁承座
a)裂損時(shí)更換,JC-2型旁承座須符合圖樣QCZ85H-80-01,JC-3型旁承座須符合圖樣QCZ85H-80A-01,按要求加工擋銷孔。
b)旁承座和滾子軸接觸凹槽磨耗大于3mm時(shí),焊修后加工,恢復(fù)原型;旁承座底面、側(cè)面磨耗大于2mm時(shí),更換或和彈性旁承體分離后堆焊加工、恢復(fù)原型;
c)JC、JC-1、JC-2、JC-3型新品旁承座須有性型號(hào)標(biāo)識(shí)。
3.墊板工作電阻測(cè)試:
3.1試樣:為成品墊板。
3.2試驗(yàn)儀器:高值絕緣電阻儀。
3.3實(shí)驗(yàn)步驟:將待測(cè)墊板放在兩塊電極A、B間,接通電源,指示燈亮后進(jìn)行預(yù)熱,A55鐵路橡膠墊板,調(diào)整儀器并按規(guī)定步驟進(jìn)行測(cè)試。
4.靜剛度試驗(yàn):
4.1試樣:為墊板產(chǎn)品,每組試樣不得少于5塊。
4.2試驗(yàn)設(shè)備:采用200kN或300kN試驗(yàn)機(jī)。
4.3試驗(yàn)步驟:
①將準(zhǔn)備好的試樣放在底板上,予加靜載140kN,卸載,停留10s,再一次加載140kN,卸載,而后正式進(jìn)行試驗(yàn)。
②將兩百分表調(diào)整指零,而后以每秒鐘2~3kN的速度加載,當(dāng)載荷加至20kN和80kN時(shí)各停留1min,鐵路橡膠墊板,并分別記錄墊板的壓縮量ΔAi和ΔBi,如此反復(fù)試驗(yàn)3次,將3次測(cè)得的ΔAi和ΔBi計(jì)算之平均值即為在20kN和80kN的平均壓縮量ΔA和ΔB
③試驗(yàn)結(jié)果:S0=60/(ΔB-ΔA)
鋼軌長(zhǎng)度,我國(guó)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌,A75鐵路橡膠墊板,其他類型軌道可采用12.5m25.0m標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度鋼軌。
《250km/h客運(yùn)專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》規(guī)定,250km/h客運(yùn)專線(兼顧貨運(yùn))鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌定尺長(zhǎng)度為100m。
曲線縮短軌長(zhǎng)度有比12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、120mm的三種,有比25.0m標(biāo)準(zhǔn)軌短40、80、160mm的三種。
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