按設(shè)計(jì)原理1．一體機(jī)（控制器自帶讀卡器）這種設(shè)計(jì)的缺陷是控制器須安裝在門(mén)外，因此部分控制線必須露在門(mén)外，內(nèi)行人無(wú)須卡片或密碼可以輕松開(kāi)門(mén)。2．控制器與讀卡器（識(shí)別儀）分體的這類系統(tǒng)控制器安裝在室內(nèi)，只有讀卡器輸入線露在室外，車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，其它所有控制線均在室內(nèi)，而讀卡器傳遞的是數(shù)字信，因此，若無(wú)有效卡片或密碼任何人都無(wú)法進(jìn)門(mén)。這類系統(tǒng)應(yīng)是用戶的選。

順應(yīng)應(yīng)用需求變化，許多門(mén)禁廠商都紛紛推出網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁產(chǎn)品。所謂網(wǎng)絡(luò)化門(mén)禁是指基于TCP/IP協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)拈T(mén)禁系統(tǒng)，控制中心服務(wù)器與前端控制器都采用網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，連云港車(chē)牌識(shí)別，管理系統(tǒng)中各服務(wù)器和工作站（PC）之間也都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。身份識(shí)別身份識(shí)別單元部分是門(mén)禁系統(tǒng)的重要組成部分，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家，起到對(duì)通行人員的身份進(jìn)行識(shí)別和確認(rèn)的作用，實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別的方式和種類很多，主要有卡證類身份識(shí)別方式、密碼類識(shí)別方式、生物識(shí)別類身份識(shí)別方式以及復(fù)合類身份識(shí)別方式。

隨著門(mén)禁系統(tǒng)應(yīng)用范圍的日漸廣泛，人們對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)的訴求不再局限于單一的出入口控制，而是要求其同時(shí)具備門(mén)禁控制、考勤管理、樓宇自控等多種控制功能，并對(duì)系統(tǒng)的整合和遠(yuǎn)程控制功能有了非常明確的要求。然而，傳統(tǒng)門(mén)禁基于RS485通訊方式，傳輸距離和節(jié)點(diǎn)數(shù)量都受到限制，無(wú)法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和智能化管理?；谝蕴W(wǎng)傳輸方式的網(wǎng)絡(luò)化門(mén)禁應(yīng)運(yùn)而生，車(chē)牌識(shí)別廠家，它不但解決了遠(yuǎn)距離的傳輸問(wèn)題，在管理方面，也使更多服務(wù)器、工作站的參與成為可能，從而為客戶提供多級(jí)、多模塊的門(mén)禁管理。

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