凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵的使用優(yōu)勢(shì)

    拉伸力--每米縱向和橫向拉伸的屈服力可達(dá)20-150KN.經(jīng)交通、鐵路、水利三大產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)。小凸鋼塑性土工格柵的屈服伸長小于3%，高速路鋼塑復(fù)合土工格柵廠家，凸節(jié)點(diǎn)土工格柵的屈服伸長小于10%.

   節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高，本產(chǎn)品采用一種鑄造凸結(jié)連接垂直和水平酒吧形成格柵、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高，焊接網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)的抗剪強(qiáng)度大于1.5 mpa，和剝離力的極限凸節(jié)點(diǎn)格柵節(jié)點(diǎn)超過300 n.長壽命塑料是保護(hù)高強(qiáng)度鋼絲的材料，也是塑料格柵軸承材料。它具有耐酸和耐堿性能。鹽腐蝕的化學(xué)特性通過科學(xué)的配方具有和的特性。適用于各種壽命超過100年的性工程。

   效果好，凸節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了聯(lián)鎖閉塞的格柵和巖石土壤，可抑制土壤的側(cè)向位移，提高地基的承載力，減少土壤的整體沉降和提高土壤的不均勻沉降，提高基礎(chǔ)的整體性能，可以防止表層的裂紋。

   通過幾個(gè)工程實(shí)例，證明了用這種材料建造的加固土工程可以節(jié)約10%-50%的成本。與傳統(tǒng)的同類工程施工相比，格柵的鋪設(shè)非常簡單，易于平順。寬度為2m-4m，接頭數(shù)量少，可鎖接，工期短。

鋼塑土工格柵在瀝青公路中的應(yīng)用

     鋼塑土工格柵強(qiáng)度大、模量高、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕、膨脹系數(shù)低、尺寸穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。經(jīng)表面改性并涂覆處理后，改變了鋼塑的表面性能，提高了其同瀝青的復(fù)合性能，極大提高了該基材的耐磨性能及抗剪切能力。 當(dāng)它應(yīng)用于瀝青罩面時(shí)，可以在以下幾方面發(fā)揮重要作用。

　　1、減緩反射裂縫。

　　反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的，它包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移，以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。

　　由于高強(qiáng)度鋼塑土工格柵對(duì)瀝青罩面層的加筋作用，因而可以在有效控制反射裂縫的前提下，減小瀝青罩面層的厚度，鋼塑復(fù)合土工格柵廠家，降低造價(jià)，從而取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　2、開裂　　高強(qiáng)鋼塑土工格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變，減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青罩面層的破壞。同時(shí)低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會(huì)發(fā)生過渡變形。

　　3、耐高溫車轍　　瀝青混凝土在高溫時(shí)具有流變性，具體表現(xiàn)在：夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘；在車輛荷載作用下，受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷，車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復(fù)至受荷前的狀況，即產(chǎn)生了塑性變形；在車輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累，形成車轍。

雙向和單向塑料土工格柵之間的不同之處

    塑料格柵有很多種，可分為單向格柵和雙向格柵。這兩種產(chǎn)品在使用上也因其制造工藝的不同而不同。這里，技術(shù)人員給您詳細(xì)的回答：單向土工格柵是一種高強(qiáng)度的布局材料。適用于高速公路、市政公路、鐵路和灰道的路基加固。

   路基加固能有效地分配荷載，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，加固鋼塑復(fù)合土工格柵廠家，提高路基的使用壽命；護(hù)欄道基礎(chǔ)材料的丟失導(dǎo)致路基變形甚至斷裂；它可以承受較大的可變負(fù)載；它適用于各種土壤。

   雙向土工格柵的使用：雙向土工格柵用于各種公路和鐵路路基加固。提高路基承載力，防洪堤鋼塑復(fù)合土工格柵廠家，延長路基使用壽命，抑制路面裂縫，降低維修成本，縮短工期。雙向土工格柵用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)的地基加固。為了提高地基的承載力，防護(hù)地面的地面會(huì)發(fā)生塌陷，使地基平整。施工方便、省時(shí)、省力。

   采用雙向土工格柵對(duì)加固土坡加固的兩種加固方法進(jìn)行了研究。進(jìn)一步提高土壤坡度，防止水土流失，促進(jìn)交通；利用植物生長，美化環(huán)境，消除污染。

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