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動(dòng)力方面6.7T 571匹馬力的V12發(fā)動(dòng)機(jī)很夠勁，搭配8擋自動(dòng)變速箱，百公里5.2的加速度幾乎都能擠到超跑圈子里了，這可是一臺(tái)2.75噸的巨無(wú)霸。前后雙叉臂、全時(shí)四驅(qū)，再加上全鋁車身空間構(gòu)架和自動(dòng)調(diào)節(jié)的空氣懸掛，聽(tīng)上去強(qiáng)的不像話，可是實(shí)際上也就在公路上當(dāng)當(dāng)霸王。越野那部分的能力完全達(dá)不到售價(jià)和它輪子相當(dāng)?shù)娜毡具x手的實(shí)力，更何況開(kāi)300萬(wàn)的大G越野就已經(jīng)算是了，難道會(huì)有奇葩真的不差錢到開(kāi)著800萬(wàn)的庫(kù)里南重度越野？全地形按鈕反正我只當(dāng)作是無(wú)聊時(shí)調(diào)整懸掛高低玩玩姿態(tài)的時(shí)候用的。

庫(kù)里南三廂車型曝光

在車身尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為5341/2164/1835mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3295mm，整體遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手賓利添越與路虎攬勝長(zhǎng)軸距版。這款車的轉(zhuǎn)彎半徑為13.23m。據(jù)透露，庫(kù)里南是SUV車型中三廂車型。新車的后車廂采用了設(shè)計(jì)的分隔屏，可為乘客打造了的乘坐區(qū)，與行李廂完全隔離。行李廂空間達(dá)560L，如果把行李廂和后排座椅之間的隱私分隔屏收起，儲(chǔ)物空間可達(dá)600L。

馬車式對(duì)開(kāi)門彰顯奢華的儀式感，開(kāi)門時(shí)車身會(huì)自動(dòng)下降40mm，天津2020款勞斯萊斯庫(kù)里南，方便乘客上下車，啟動(dòng)后車身則會(huì)自動(dòng)升高。

勞斯萊斯庫(kù)里南的車身充滿了力量感。大燈以及進(jìn)氣格柵融入了車身的整體設(shè)計(jì)，2020款勞斯萊斯庫(kù)里南報(bào)價(jià)，縱向與橫向平直的線條讓勞斯萊斯庫(kù)里南在視覺(jué)上充滿力量感。在帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵和“眉”形日間行車燈上方，一條橫向的線條貫穿而過(guò)，一展氣度，2020款勞斯萊斯庫(kù)里南參數(shù)，前臉給人莊重威嚴(yán)之感。

新車的進(jìn)氣格柵采用了手工拋光的不銹鋼打造。庫(kù)里南通過(guò)車身塑形，把進(jìn)氣格柵向上向前推高，讓勞斯萊斯車標(biāo)和歡慶女神佇立于車頭，2020款勞斯萊斯庫(kù)里南配置，更具氣勢(shì)。

縱向線條從A柱向下延展到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋邊緣，并進(jìn)一步通過(guò)進(jìn)氣格柵連接到下方的金屬防撞擊滑板，凸顯出這款SUV的車身高度和氣勢(shì)。

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