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在工程結(jié)構(gòu)中,鋼結(jié)構(gòu)是應(yīng)用比較廣泛的一種建筑結(jié)構(gòu)。一些高度或跨度較大的結(jié)構(gòu),荷載或吊車起重量很大的結(jié)構(gòu)、有較大振動的結(jié)構(gòu)、高溫車間的結(jié)構(gòu)、密封要 求很高的結(jié)構(gòu),要求能活動或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)等等,采用其他建筑材料,目前尚有困難或不很經(jīng)濟,則可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)。屬于這類性質(zhì)的結(jié)構(gòu)大致有:
A、單層廠房結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)一般用于重型車間的承重骨架,例如冶金工廠的平爐車間,初軋車間,鋼結(jié)構(gòu)加固報價,混鐵爐車間;重型機器廠的鑄鋼車間、水壓機車間、鍛壓車間;造船廠的船臺車 間;飛機制造廠的裝配車間,以及其他工廠跨度較大車間的屋架、吊車梁等等。
B、塔桅結(jié)構(gòu)
用于高度較大的無線電桅桿、微波塔、電視塔、高壓輸電線路塔、化工排氣塔、石油鉆井架、大氣監(jiān)測塔、旅游隙望塔,火箭發(fā)射塔等。
C、板殼結(jié)構(gòu)
用于要求密閉的容器,如大型儲液庫、煤氣庫,爐殼要求能承受很大內(nèi)力并有溫度急劇變化的高爐結(jié)構(gòu),大直徑高壓輸油管和煤氣管道等。
D、大跨結(jié)構(gòu)
主要用于飛機庫、汽車庫、火車站、大會堂,體育館、展覽館、影劇院等,其結(jié)構(gòu)體系主要采用框架結(jié)構(gòu)、拱架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu),懸索結(jié)構(gòu)、懸掛結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力 鋼結(jié)構(gòu)等。
E、多層,高層結(jié)構(gòu)
用于旅館、飯店、公寓等多層及高層樓房。采用鋼結(jié)構(gòu)的高層建筑現(xiàn)在越來越多,目前,高層鋼結(jié)構(gòu)還在蓬勃地發(fā)展著。
F、移動結(jié)構(gòu)
用于裝配式活動房屋、水工閘門、升船機。橋式吊車和各種塔式起重機、龍門起重機、纜索起重機等。這類結(jié)構(gòu)隨處可見,我國已制訂了各種起重機系列,促進了建筑機械的大發(fā)展。
G、橋梁結(jié)構(gòu)
由于鋼橋建造簡便、迅速,易于修復(fù),因此鋼結(jié)構(gòu)廣泛用于十等跨度和大跨度橋梁。
H、輕鋼結(jié)構(gòu)
用于中小型房屋建筑中,有彎曲薄壁型鋼結(jié)構(gòu)、圓鋼結(jié)構(gòu)、鋼管結(jié)構(gòu),多數(shù)用在輕型屋蓋中。此外,還有用薄鋼板做成折板結(jié)構(gòu),把屋面結(jié)構(gòu)和屋蓋主要承重結(jié)構(gòu)結(jié)合起來,成為一體的輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu)體系。
杭州杭固建筑特種工程有限公司是一家融工程加固技術(shù)研究、設(shè)計、咨詢、優(yōu)化與施工于一體的高新技術(shù)企業(yè)。
鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中的部分問題及解決方法
1、構(gòu)件的生產(chǎn)制作問題
門式鋼架所用的板件很薄,薄可用到4毫米。多薄板的下料應(yīng)首1選剪切方式而避免用火焰切割。因為用火焰切割會使板邊產(chǎn)生很大的波浪變形。目前H型鋼的焊接大多數(shù)廠家均采用埋弧自動焊或半自動焊。如果控制不好宜發(fā)生焊接變形,使構(gòu)件彎曲或扭曲。
2、柱腳安裝問題
(1)預(yù)埋件(錨栓)問題現(xiàn)象:整體或布局偏移;標高有誤;絲扣未采取保護措施。直接造成鋼柱底板螺栓孔不對位,造成絲扣長度不夠。
措施:鋼結(jié)構(gòu)施工單位協(xié)同土建施工單位一起完成預(yù)埋件工作,金華鋼結(jié)構(gòu)加固,混凝土澆搗之前。必須復(fù)核相關(guān)尺寸及固定牢固。
(2)錨栓不垂直現(xiàn)象:框架柱柱腳底板水平度差,錨栓不垂直,基礎(chǔ)施工后預(yù)埋錨栓水平誤差偏大。柱子安裝后不在一條直線上,東倒西歪,使房屋外觀很難看,給鋼柱安裝帶來誤差,鋼結(jié)構(gòu)加固多少錢,結(jié)構(gòu)受力受到影響,不符合施工驗收規(guī)范要求。
措施:錨栓安裝應(yīng)堅持先將底板用下部調(diào)整螺栓調(diào)平,再用無收縮砂漿二次灌漿填實,國外此法施工。所以錨栓施工時,可采用出鋼筋或者角鋼等固定錨栓。焊成籠狀,完善支撐,或采取其他一些有效措施,鋼結(jié)構(gòu)加固施工,避免澆灌基礎(chǔ)混凝土?xí)r錨栓移一位。
(3)錨栓連接問題現(xiàn)象:柱腳錨栓未擰緊,墊板未與底板焊接;部分未露2~3個絲扣的錨栓。
措施:應(yīng)采取焊接錨桿與螺帽;在化學(xué)錨栓外部,應(yīng)加厚防火涂料與隔熱處理,以防失1火時影響錨固性能;應(yīng)補測基礎(chǔ)沉降觀測資料。
3、連接問題
(1)高強螺栓連接
1)螺栓裝備面不符合要求,造成螺栓不好安裝,或者螺栓緊固的程度不符合設(shè)計要求。
原因分析:
①表面有浮銹、油污等雜質(zhì),螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。
②螺栓安裝面雖經(jīng)處理仍有缺陷。
解決方法:
①高強螺栓表面浮銹、油污以及螺栓孔璧毛病,應(yīng)逐個清理干凈。使用前必須經(jīng)防銹處理,使拼裝用的螺栓,不得在正式拼裝時使用。螺栓應(yīng)由專人保管和發(fā)放。
②處理裝配面應(yīng)考慮到施工安裝順序,防止重復(fù)進行,并盡量在吊裝之前處理。
2)螺栓絲扣損傷,螺桿不能自由旋入螺母,影響螺栓的裝配。
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